哈薩克斯坦國家貨運公司提出3月1日前解決中哈口岸擁堵問題

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日前，哈薩克斯坦國家運輸公司-KTZ領導人和烏魯木齊鐵路之間擴大會議的主題是邊境的貨物堆積，貨車擁堵問題，該問題已經有兩個月了。哈薩克斯坦要求開始貨車改用集裝箱式運輸，并加快在哈薩克斯坦境內接受消毒的貨車。XF8大陸橋物流聯盟

根據哈薩克斯坦國家貨運公司的說法，自2020年11月15日起，由于國外疫情再次爆發，中方口岸幾乎停止了中哈口岸的汽車運輸（集裝箱方式除外）。迄今為止，有233輛非集裝箱貨車在霍果斯站方向空轉了60天以上，有197輛非集裝箱貨車在阿拉山口方向空轉了40天以上。XF8大陸橋物流聯盟

2個多月的時間里共計有2.2萬多輛有非集裝箱貨車和1.5萬多輛糧食運輸車無法過境，給雙方都造成了巨大的損失。XF8大陸橋物流聯盟

所以，綜上所述，哈薩克斯坦方面提出在3月1日之前完成消毒流程和卸載食品貨物，在每日列車交換計劃中接收一列裝有食品貨物的列車的可能性。XF8大陸橋物流聯盟

此外，哈薩克斯坦還為其中方在多斯特克口岸提供了在其獨立進行汽車外部消毒的中轉站，這將減少在阿拉山口一側的等待時間。XF8大陸橋物流聯盟

該協議說：“如有必要，我們準備與中國相關部門聯合對過境貨物進行認證與檢驗。”XF8大陸橋物流聯盟

此前，哈薩克斯坦國家貨運公司（KTZ）副總經理卡納特·科貝索夫（Kanat Kobesov）表示，由于11月份的COVID-19疫情，中方阿拉山口和霍爾果斯口岸加強了檢疫措施，就是所有跨境運輸的貨物都要消毒。這導致可通關的貨物的速度顯著降低，而非集裝箱運輸的農產品完全不被接受。為解決這一問題，哈薩克斯坦建議在（多斯特克）Dostyk邊境口岸設置一個消毒中轉站。如果中方認可，則可以加快口岸貨車的通關時間，因為到目前為止口岸已經擁堵了2個月了。XF8大陸橋物流聯盟

（來源：秦樂娛樂社）XF8大陸橋物流聯盟

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