中哈邊境擁堵有解啦？哈薩克斯坦建設新鐵路

近日，中國和哈薩克斯坦雙方的協商取得了一些重要成果，邊境的擁堵問題有望得到妥善解決。據哈薩克斯坦國家稅務委員會的消息稱，中哈雙方在線上談判后同意采取聯合措施，提高口岸公路和鐵路的通貨能力，共同做好車輛、貨物的防疫措施，并促進邊境鐵路站點的貨物統計數據交換工作。此外，雙方都在在邊境口岸部署重要線路建設項目。nrS大陸橋物流聯盟

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中哈邊境的擁堵問題自去年年初開始愈演愈烈。據哈鐵KTZ的數據，10月，由于疫情防控的需要，邊境口岸的處理能力顯著下降，以多斯提克/阿拉山口口岸為例，中方每天僅接收5-8列來自哈方的列車，往常這一數字為18列。這導致上千輛貨車的擁堵，中哈之間的鐵路貨運往來已經基本停止，但口岸仍無法應對激增的中歐貨物。nrS大陸橋物流聯盟

經協商后，中國表示將會增加開往哈薩克斯坦的貨運列車，并盡快接受擁堵在哈方一側的貨物，但并未明確具體增加的數量。nrS大陸橋物流聯盟

新工程nrS大陸橋物流聯盟

在雙方談判達成一致后，新的建設工程也被提上日程。哈鐵KTZ的首席執行官Nurlan Igembaev在一次會議上表示，將新建一條繞過多斯提克/阿拉山口的鐵路，該線路途徑哈薩克斯坦東南邊境的阿拉木圖，總長度在73千米，預計將于明年建成并投入使用。中國也表示將恢復與阿拉木圖州春賈區接壤的都拉塔口岸（對應哈方口岸為科里扎科口岸，距離霍爾果斯90余公里），并進行額外的建設工作，以保證疫情期間貨運的暢通和安全。nrS大陸橋物流聯盟

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都拉塔口岸所在位置nrS大陸橋物流聯盟

而此前，為了提高處理能力，中哈邊境口岸建設了名為“多斯提克轉運站”的新鐵路場站，該場站于今年6月實現首次試運營，8月開始每天處理3列火車，并將在未來增加到每天6列乃至12列。據其運營商PTC Cargo稱，場站全部建設完成后，它將為過境的中歐班列提供70萬標箱的額外運力。nrS大陸橋物流聯盟

（來源：小小八九）nrS大陸橋物流聯盟

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