哈薩克斯坦開發(fā)繞過俄羅斯的運輸路線

哈薩克斯坦工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部部長Kairbek Uskenbaev在3月29日的政府會議上表示，哈薩克斯坦已經(jīng)制定開發(fā)了向歐洲出口和過境貨物的替代路線。QaL大陸橋物流聯(lián)盟

Kairbek Uskenbaev稱，該部已迅速采取措施，防止貨物供應鏈中斷。出口貨物已被重新定向至拉脫維亞港口（Liepaja, Riga, Ventspils）和跨里海國際運輸路線。QaL大陸橋物流聯(lián)盟

在跨里海國際運輸路線框架內(nèi)，哈薩克斯坦與阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其達成協(xié)議，擬在該路線上成立一家類似聯(lián)合運輸物流公司-歐亞鐵路聯(lián)盟(UTLC ERA)的多國合資企業(yè)。哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯國家鐵路公司各占股33.3%，合資企業(yè)將定期組織從中國到歐盟的集裝箱運輸。QaL大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運路線將從阿克套/庫雷克港出發(fā)，通過支線和渡輪延伸到巴庫（阿拉特）港，再經(jīng)阿塞拜疆和格魯吉亞的鐵路延伸到格魯吉亞的巴統(tǒng)和波蒂港，通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路到達土耳其伊斯坦布爾和梅爾辛港口，最終抵達歐洲。QaL大陸橋物流聯(lián)盟

作為該項目的一部分，計劃在“阿克套港”經(jīng)濟特區(qū)的基礎(chǔ)上建立一個集裝箱樞紐。已經(jīng)與新加坡公司 PSA International 就參與該項目進行了談判，還計劃吸引馬士基、中遠海運、MSC等國際集裝箱運營商的集裝箱船隊。同時，計劃引入私營投資增加四艘渡輪補充海運船隊。預計今年通過阿克套和庫雷克港的運輸量有望達到1000萬噸，其中包括重新定向的約400萬噸出口貨物。QaL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：哈薩克斯坦中國貿(mào)易促進協(xié)會）QaL大陸橋物流聯(lián)盟

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