印尼卡爾滕2*100MW燃煤電站項(xiàng)目首批大件順利到場(chǎng)！

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除氧器抵達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)tiA大陸橋物流聯(lián)盟

鷹飛入主五月，耗牛臥滿(mǎn)日暮，就在五一勞動(dòng)節(jié)的這天，上午11時(shí)許，隨著發(fā)電機(jī)定子成功落地，印尼卡爾滕2*100MW燃煤電站項(xiàng)目首批大件均已順利到場(chǎng)，其中包括兩臺(tái)除氧器，兩根1#鍋爐大板梁，一臺(tái)1#鍋爐汽包，兩臺(tái)主變，一臺(tái)發(fā)電機(jī)定子，共計(jì)8個(gè)大件。tiA大陸橋物流聯(lián)盟

卡爾滕項(xiàng)目坐落于印尼中加里曼丹省府帕朗卡拉亞以北約200公里的位置，雖然只有短短的200公里，但路況十分糟糕，經(jīng)常發(fā)生堵車(chē)、陷車(chē)等情況，且受沿途橋梁限高限重的影響，重大件貨物根本無(wú)法通過(guò)陸運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)，因此只有水運(yùn)一條路。但該地域河流水位極其不穩(wěn)定，在上游下雨時(shí)，水位會(huì)在一天內(nèi)驟漲至碼頭齊平，天晴時(shí)，又會(huì)驟降1-2米，因此走水運(yùn)船舶擱淺情況時(shí)有發(fā)生，說(shuō)句“靠天吃飯”絕對(duì)不過(guò)分，從而也決定了項(xiàng)目“運(yùn)無(wú)定式”的特點(diǎn)。tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭枯水季tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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河水漫過(guò)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭tiA大陸橋物流聯(lián)盟

2018年3月12日，第一船大件兩臺(tái)除氧器裝載于1條400DWT的LCT從馬辰出發(fā)開(kāi)往現(xiàn)場(chǎng)，全程約400公里航程，受河流水位影響，沿途擱淺數(shù)次，歷時(shí)一個(gè)多月，于4月16日才得以抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭。在除氧器出發(fā)之后，首批其余大件也相繼出發(fā)駛往現(xiàn)場(chǎng)，均于4月16日抵達(dá)。tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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臨時(shí)碼頭百船爭(zhēng)鳴tiA大陸橋物流聯(lián)盟

由于現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)碼頭水位飄忽不定，卸船工作自然成為大件運(yùn)輸環(huán)節(jié)重中之重。當(dāng)然過(guò)程中也是困難重重，從選擇碼頭大件滾卸點(diǎn)到受湍急河流影響LCT無(wú)法調(diào)正位置，從調(diào)節(jié)LCT跳板以適應(yīng)軸線(xiàn)車(chē)上船角度到大件橫梁與支墩焊接點(diǎn)切割，從大件解綁扎軸線(xiàn)車(chē)下船再到從碼頭至項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)4公里全程挖機(jī)跟護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)不可謂驚心動(dòng)魄，扣人心弦。Anyway，中外運(yùn)卡爾滕項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)披襟斬棘，歷經(jīng)萬(wàn)險(xiǎn)，終于在5月1日把首批8個(gè)大件成功運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)并落地，在這里向這個(gè)過(guò)程中奮斗付出過(guò)的每一名戰(zhàn)士致敬！tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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從碼頭到現(xiàn)場(chǎng)押運(yùn)變壓器tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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變壓器現(xiàn)場(chǎng)落地tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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汽包現(xiàn)場(chǎng)落地點(diǎn)tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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主變和定子現(xiàn)場(chǎng)落地點(diǎn) tiA大陸橋物流聯(lián)盟

最后，預(yù)祝印尼卡爾滕2*100MW燃煤電站項(xiàng)目圓滿(mǎn)成功！！！tiA大陸橋物流聯(lián)盟

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