貴州高速全力護(hù)航風(fēng)電重大項目大件運輸車入境

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4月15日凌晨1時，貴州省2020年度重大工程和重點工程華潤電力久仰風(fēng)電項目貴州境第一批運輸正式開始。olP大陸橋物流聯(lián)盟

該項目風(fēng)電設(shè)備運輸從江蘇江陰和湖南株洲兩地出發(fā)，目的地為黔東南州劍河縣久仰鎮(zhèn)。共需運輸機艙18車次，葉片78車次，單葉片車貨總長74米、重53噸，單機艙車貨總長17.5米、重100噸，分3個月共14批次完成運輸。第一批次運輸涉及葉片6片，總長達(dá)444米、總重318噸。olP大陸橋物流聯(lián)盟

該項目運輸在貴州境主干道為G60滬昆高速湘黔界大龍收費站(入)至凱里東收費站(出)，因轉(zhuǎn)彎半徑問題在凱里東收費站掉頭后再駛?cè)雱邮召M站。由于此段高速公路目前正處于“1 5”路面大(中)修施工中，風(fēng)電運輸項目需要通過該路段，對道路的合理運輸以及高速公路的協(xié)調(diào)管控是一次考驗。olP大陸橋物流聯(lián)盟

鑒于該運輸項目的特殊性，此次運輸選在夜間進(jìn)行，避開白天車流高峰時段。高速路政在運輸之前，根據(jù)確定的行駛路線以及行駛時間，組織多家部門現(xiàn)場查勘，與高速交警確定大修施工借道通行管控點和臨時交通管制點。olP大陸橋物流聯(lián)盟

在運輸中，高速路政全程護(hù)航，路政員通過密切配合，護(hù)送大件運輸車輛在高速公路上保持勻速行駛，并開啟執(zhí)法車警燈警示后方來車。在通過橋梁時，路政員要求大件運輸車隊逐輛單臺通行，且以不大于5公里每小時的速度勻速沿橋梁中心線行駛，確保橋梁安全及道路交通安全。olP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，第一批大件運輸車輛進(jìn)入貴州境，共經(jīng)過貴州省5縣1市，行駛150余公里、110座橋梁、26條隧道。貴州省高速公路“一路三方”共出動人員36人次、執(zhí)法車8輛進(jìn)行護(hù)航，為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，支持和保障地方重大項目建設(shè)“搶時間、補損失”提供了強力支持。olP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺資訊）olP大陸橋物流聯(lián)盟

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