新安港區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后 裝卸量增長迅猛

日前，記者在新安港區(qū)看到，港區(qū)內(nèi)運載車輛來往如梭，裝卸吊車在工人的操作下熟練有序地將黃沙、石子等貨物從船艙內(nèi)吊運到車輛上，整個港區(qū)一派繁忙景象。自3月份復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，已完成10萬多噸裝卸量，有效地保障了全縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟社會發(fā)展。2ku大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，新安碼頭工程位于海河聯(lián)運黃金水道灌河、鹽河交匯處(隸屬于灌南港區(qū)城北作業(yè)區(qū))。距鹽灌船閘下游約3.6　公里處,　該工程作為海河聯(lián)運功能區(qū)內(nèi)河重要配套工程。一期共建設(shè)6個泊位，設(shè)計年吞吐量約160萬噸，占地約180畝，工程總投資約1.4億元；二期規(guī)劃建設(shè)6個泊位，設(shè)計年吞吐量約150萬噸，占地約100畝。目前一期工程在鄭于大溝上建設(shè)3個500噸級泊位，在武障河上建設(shè)3個1000噸級泊位。工程建設(shè)分為4個分項工程，即疏港道路工程、套閘工程、碼頭主體工程、場站工程。其中疏港道路工程全長3公里；套閘2座，建設(shè)在鄭于大溝，南閘為5米閘門的防洪排澇閘，北閘為12米閘門的通航水閘；碼頭主體工程共建3個1000噸級件雜貨泊位，3個500噸級散貨泊位；二期工程擬建設(shè)2個1000噸級集裝箱泊位，4個500噸級散貨泊位及配套附屬設(shè)施，計劃2020年開工建設(shè)。2ku大陸橋物流聯(lián)盟

該項目的揚帆港務(wù)綜合科科長蔡宏昂介紹，新安港區(qū)在堅決打好疫情“零輸入”保衛(wèi)戰(zhàn)的同時，全力保證生產(chǎn)平穩(wěn)有序，盡最大努力把不利影響降到最低。通過積極開拓市場，充分發(fā)揮港口自身設(shè)備、場地、靠駁能力優(yōu)勢，突出以客戶為中心，優(yōu)化航線資源配置，全面提升服務(wù)管理水平等一系列舉措，確保了經(jīng)營效益穩(wěn)步增長，在經(jīng)營異常艱難的時期，以實際行動為保障社會經(jīng)濟正常運行、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)做出積極貢獻。2ku大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：灌南日報）2ku大陸橋物流聯(lián)盟

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