中國(guó)機(jī)車(chē)跨洋11400海里登陸幾內(nèi)亞

5月8日清晨，從山東港口煙臺(tái)港裝船發(fā)運(yùn)，經(jīng)過(guò)35天、11400海里的海上運(yùn)輸和海上過(guò)駁轉(zhuǎn)運(yùn)，贏聯(lián)盟自中國(guó)中車(chē)公司采購(gòu)的兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)順利登陸幾內(nèi)亞博凱港，創(chuàng)造了中國(guó)煙臺(tái)—西非散雜貨班輪航線轉(zhuǎn)運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物紀(jì)錄。K2g大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，兩臺(tái)DF8B機(jī)車(chē)車(chē)體長(zhǎng)22米，寬3.3米，高4.1米，單車(chē)重量高達(dá)150噸。卸裝過(guò)程中，山東港口煙臺(tái)港幾內(nèi)亞港口管理公司提前研究敲定操作方案，在海上物資過(guò)駁作業(yè)團(tuán)隊(duì)精心組織下，克服了機(jī)車(chē)車(chē)身過(guò)長(zhǎng)過(guò)重和錨地作業(yè)氣候條件差兩大挑戰(zhàn)，順利完成作業(yè)。兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)將投入達(dá)圣鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)中，這是幾內(nèi)亞半個(gè)世紀(jì)以來(lái)興建的第一條現(xiàn)代化鐵路，建成后大幅提高幾內(nèi)亞港口鋁礬土運(yùn)輸能力。K2g大陸橋物流聯(lián)盟

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