上港集團+江蘇省港口集團：一次情投意合的攜手

6月6日上午，長三角一體化發(fā)展重大合作事項簽約儀式在湖州舉行，共計簽約重大合作事項19項，涉及產(chǎn)業(yè)合作、科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保、交通互聯(lián)等多個領(lǐng)域。港口圈（ID：gangkouquan）注意到, 在此次會議上，江蘇省交通廳、上海市交通委、江蘇省南通市、上港集團、江蘇省港口集團共同簽署了《通州灣新出海口開發(fā)建設(shè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)協(xié)議，上海市交通委和上港集團將從規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營、管理等方面全力支持和參與通州灣新出海口開發(fā)建設(shè)，支持通州灣新出海口作為上海國際航運中心北翼的重點發(fā)展港區(qū);江蘇省交通廳和江蘇省港口集團從省級層面全力支持;上海市交通委和江蘇省交通廳做好規(guī)劃對接、項目報批等相關(guān)工作，并給予政策支持;上港集團和江蘇省港口集團共同做好通州灣新出海口的港口運營、貨源組織、航線開辟、合作方式研究等工作，并共同推進通州灣港區(qū)物流園區(qū)建設(shè)，推動重大產(chǎn)業(yè)項目落地，打造國內(nèi)一流物流園區(qū)，促進港產(chǎn)城融合發(fā)展。上港集團、江蘇省港口集團和南通市進一步加強人員交流培訓(xùn)，互派各級骨干到對方港口交流學(xué)習(xí)、互幫互鑒。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

通州灣新出海口的開發(fā)建設(shè)，成為近年來著墨頗多的話題。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，根據(jù)交通運輸部和江蘇省政聯(lián)合批復(fù)，通州灣港區(qū)規(guī)劃深水岸線37.3公里，規(guī)劃建設(shè)5萬噸級碼頭泊位30個、10萬噸級以上泊位86個。其中，集裝箱岸線11.3km，通用及干散貨岸線15.9km，臨港工業(yè)岸線9.1km，液體散貨岸線1km，內(nèi)河轉(zhuǎn)運岸線10km，集裝箱吞吐能力2000萬TEU以上，通用及散雜貨吞吐能力1.5億噸以上。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

2018年11月，李克強總理在視察南通時指出：“以國際一流水平規(guī)劃建設(shè)好通州灣港口，把通州灣建設(shè)成長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點”。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

2020年4月，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》江蘇實施方案對外發(fā)布，明確提出規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，南通市未來將把通州灣新出海口作發(fā)展新引擎，以“大通州灣”思維謀劃推進南通市域沿海開發(fā)、江海聯(lián)動發(fā)展，構(gòu)建市級統(tǒng)籌、各板塊共同參與的發(fā)展格局。以呂四港作業(yè)區(qū)為起步港區(qū)、通州灣作業(yè)區(qū)為主體港區(qū)，探索建立與蘇州港、上海港協(xié)同共建的合作模式，啟動網(wǎng)倉洪10萬噸級航道建設(shè)。2020年6月底前開工建設(shè)呂四港集裝箱碼頭、疏港鐵路和航道，爭取2021年底建成開港。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

對于江蘇省來說，通州灣是難得的可建深水良港的港址，有望補上江蘇省江強海弱、核心港口缺失的短板。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

對于此次上港集團與江蘇省港口集團的合作，港口圈認(rèn)為，對于雙方來說，都有各自的戰(zhàn)略構(gòu)想：5gE大陸橋物流聯(lián)盟

實際情況來看，南通港口發(fā)展面臨的建港條件不夠理想，腹地經(jīng)濟發(fā)展與浙江、上海及蘇南相比有一定距離，集疏運體系不夠完善，這些短板都現(xiàn)實存在。目前，長三角區(qū)域一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，南通產(chǎn)業(yè)騰籠換鳥非常迫切，如果將通州灣深水海港開發(fā)放到長三角港口群中去定位，主動與上海港合作，加快補足航運服務(wù)業(yè)短板，提高港口服務(wù)支撐能力，對于通州灣建設(shè)來說，打開了全新的通道，實現(xiàn)與世界第一大集裝箱港口的銜接。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

對于上港集團來說，過去一年，隨著長三角一體化發(fā)展的推進，上港集團與江蘇、浙江和安徽三省港務(wù)集團之間的業(yè)務(wù)協(xié)同更加頻繁。上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司副總裁張欣此前對外表示，2019年2月19日，浙江省海港集團和上港集團簽署協(xié)議，浙江省海港集團以人民幣現(xiàn)金增資的方式入股上港集團下屬全資子公司上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司，合資后的盛東公司將作為未來小洋山北側(cè)唯一的開發(fā)、建設(shè)、運營與管理主體。未來，江蘇省港口集團也會參與其中，這是一體化發(fā)展合作的典型項目。如果上港集團后續(xù)將能夠?qū)嵸|(zhì)性地參與到江蘇港口的合作共建中去，將有利于進一步拓展其長江戰(zhàn)略的構(gòu)想。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

港口圈認(rèn)為， “宇宙級”的長三角港口集團目前還未有更多信息對外披露，但是滬、浙、蘇、皖一市三省的港口集團的共建與合作將進一步緊密。5gE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港口圈）5gE大陸橋物流聯(lián)盟

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