“鐵水聯(lián)運(yùn)”集鳳筑巢朋友圈越來越廣
2020-07-20 15:08:26
Landbridge平臺
據(jù)媒體報(bào)道:7月16日、17日,41只滿載1000余噸瓦楞紙的集裝箱大柜相繼坐火車從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司漢西車務(wù)段吳家山站出發(fā),分別前往上海和福建地區(qū)。該批物資是近日在武漢市漢南區(qū)經(jīng)開港碼頭上岸,然后乘坐汽車,前往40余公里外的武漢市東西湖區(qū),在中鐵聯(lián)集武漢中心站裝上鐵路車輛后轉(zhuǎn)乘火車的。
“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道徹底地改變了過去單一的運(yùn)輸模式,讓運(yùn)輸資源相互共享,讓貨主獲得滿意。“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道標(biāo)志著武漢經(jīng)開港-吳家山站水鐵聯(lián)運(yùn)通道正式啟動,也是武漢在原有陽邏港-灄口等水鐵聯(lián)運(yùn)通道之外,新增加的一條水鐵聯(lián)運(yùn)通道。該站是武漢市內(nèi)辦理集裝箱、整車業(yè)務(wù)的較大車站,運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品涵蓋鐵水聯(lián)運(yùn)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、批量快運(yùn)等,其中中歐班列、天天班、沿江班列、廣州班列是拳頭產(chǎn)品。可以說,“鐵水聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)了多方受益的目的,給市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來活力。
“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道服務(wù)到位、價格便宜、客戶輕松,少操心,這是客戶最理想的運(yùn)輸方式。武漢經(jīng)開港是長江武漢段上游唯一外貿(mào)集裝箱港區(qū),已經(jīng)建成330米岸壁式碼頭,擁有3個5000噸級(兼顧8000噸級)長江深水泊位,集裝箱年吞吐能力30萬標(biāo)箱,散雜貨吞吐能力230萬噸,該公司將以長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為契機(jī),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供良好服務(wù)。事實(shí)證明,一雙筷子易折斷,十雙筷子抱成團(tuán)。只有通過企業(yè)實(shí)行多家抱團(tuán)行動,才能彰顯力量的發(fā)揮作用。
“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道實(shí)現(xiàn)了無縫對接,不折騰、不拖延、安全、快捷。“鐵水聯(lián)運(yùn)”與武漢經(jīng)開港、中鐵聯(lián)集武漢中心站發(fā)揮各自優(yōu)勢、密切合作,在漢西車務(wù)段的大力支持下推出的,該公司主要從事國際、國內(nèi)鐵路、水路等進(jìn)出口貨運(yùn)代理、集卡運(yùn)輸、倉儲、拆裝箱多式聯(lián)運(yùn)等綜合物流服務(wù),是國內(nèi)紙品、糧食類知名企業(yè)的合作商。可以說,市場經(jīng)濟(jì)條件下,想要賺到真金白銀,唯有合作共贏、共同發(fā)展才是發(fā)展的正道。
“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道等于是珠聯(lián)璧合,在交通運(yùn)輸上等于是發(fā)展了一條新的交通要道。鐵路運(yùn)輸具有安全、穩(wěn)定等獨(dú)特優(yōu)勢,此次運(yùn)輸?shù)臉s成紙業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的瓦楞紙,從荊州上船,通過長江航道運(yùn)到武漢經(jīng)開港,然后通過汽車運(yùn)往中鐵聯(lián)集武漢中心站,在那里轉(zhuǎn)火車從吳家山站出發(fā)去往上海,將滿足上海及周邊城市相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)需要。可以說,“鐵水聯(lián)運(yùn)”通道進(jìn)一步擴(kuò)充運(yùn)能運(yùn)力,全面提升綜合服務(wù)質(zhì)量,加大與鐵路沿線物流企業(yè)的對接力度,為實(shí)現(xiàn)湖北“建成支點(diǎn)、走在前列”發(fā)揮積極作用。
(來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào))
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