遼港集團(tuán)大連港保稅混礦“拿下”多個(gè)全國(guó)第一

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7月22日，“皇家榮耀”輪靠泊遼港集團(tuán)大連港礦石碼頭，在完成8.6萬(wàn)噸保稅混礦產(chǎn)品裝船作業(yè)后，將啟程前往韓國(guó)唐津港，成為大連港今年作業(yè)的第三條韓國(guó)保稅混礦轉(zhuǎn)水船舶。截至目前，遼港集團(tuán)今年已完成韓國(guó)保稅混礦中轉(zhuǎn)量超24萬(wàn)噸，在實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)回流的同時(shí)，贏得國(guó)際中轉(zhuǎn)量等國(guó)內(nèi)保稅混礦業(yè)務(wù)多項(xiàng)第一。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

受新冠肺炎疫情影響，全球鋼材需求銳減，日韓鋼廠紛紛縮減產(chǎn)能，導(dǎo)致鐵礦石需求大幅下降，加之國(guó)內(nèi)具備接卸40萬(wàn)噸礦船能力的碼頭不斷增多，混礦產(chǎn)品國(guó)際中轉(zhuǎn)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“群雄逐鹿”的局面。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大連港作為國(guó)內(nèi)最早開展混礦國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的港口，始終注重服務(wù)質(zhì)量和效能的提升，充分發(fā)揮業(yè)已形成的40萬(wàn)噸礦船基本港、混礦作業(yè)服務(wù)品牌等優(yōu)勢(shì)，深化與國(guó)際知名礦山、貿(mào)易商合作，全力參與到存量市場(chǎng)的博弈競(jìng)爭(zhēng)中，為韓國(guó)混礦中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的回流、拓展業(yè)務(wù)增量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

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作為大連港混礦國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的目標(biāo)市場(chǎng)之一，韓國(guó)客戶對(duì)混礦產(chǎn)品的質(zhì)量和港口服務(wù)有著近乎嚴(yán)苛的要求。憑借領(lǐng)先的混礦作業(yè)效率和品質(zhì)，大連港散雜貨碼頭公司今年以來(lái)成功爭(zhēng)攬多艘韓國(guó)混礦轉(zhuǎn)水船舶到港作業(yè)，為混礦國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)帶來(lái)24.2萬(wàn)噸增量。截至目前，大連港今年累計(jì)完成淡水河谷保稅混礦國(guó)際中轉(zhuǎn)量356萬(wàn)噸，位列全國(guó)港口第一。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

作為東北地區(qū)對(duì)外開放的海上窗口，大連港今年以來(lái)在有效應(yīng)對(duì)疫情影響的同時(shí)，充分發(fā)揮港口在穩(wěn)外貿(mào)、保暢通、促增長(zhǎng)方面的功能與作用。為進(jìn)一步做大做強(qiáng)保稅混礦業(yè)務(wù)，大連港以市場(chǎng)為驅(qū)動(dòng)，超前研判，積極推進(jìn)力拓礦業(yè)混礦試點(diǎn)，開發(fā)東北腹地及環(huán)渤海區(qū)域鐵礦石人民幣貿(mào)易與中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、“多國(guó)別”混礦新商業(yè)服務(wù)模式，不斷提升發(fā)展實(shí)力，把握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)與主導(dǎo)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)、貨源的雙穩(wěn)定、雙豐收。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

上半年，大連港累計(jì)接卸40萬(wàn)噸超大型礦船20艘次，完成混礦原礦進(jìn)口量超500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近三成；完成保稅混礦作業(yè)22批次，創(chuàng)歷史同期新高。自2016年開展保稅混礦業(yè)務(wù)以來(lái)，大連港已累計(jì)完成保稅混礦業(yè)務(wù)量4400余萬(wàn)噸，其中國(guó)際中轉(zhuǎn)量超2300萬(wàn)噸，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均居全國(guó)首位，混礦質(zhì)量、客戶滿意度評(píng)估穩(wěn)列全國(guó)三強(qiáng)。tIY大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：港口圈）tIY大陸橋物流聯(lián)盟

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