再拓“一帶一路”航線 珠海港首船件雜貨出口巴基斯坦

大船“萬喜”輪滿載貨物從珠海高欄港駛往巴基斯坦。OBP大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)過連續(xù)幾個晝夜的緊密裝船和綁扎工作，日前，大船“萬喜”輪滿載著約1萬噸陶土、2000立方設(shè)備和1100噸鋼構(gòu)件駛離高欄港，向著目的地——巴基斯坦最大港口卡拉奇港揚帆起航。這是近年來通過珠海港出口至巴基斯坦的首船件雜貨業(yè)務(wù)，項目涉及總貿(mào)易額達(dá)2000萬元。“萬喜”輪的成功起航，標(biāo)志著珠海港成功開通珠海至巴基斯坦主要港口的海上物流通道。OBP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，受新冠肺炎疫情影響，各大船運公司的運力均受到不同程度的沖擊，導(dǎo)致大船運價不斷上漲，艙位緊張。珠海港航經(jīng)營有限公司（以下簡稱“港航經(jīng)營公司”）為了全力促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)安全順暢出口，積極串聯(lián)客戶與國內(nèi)幾家船東洽談訂艙事宜，經(jīng)過近兩個月的努力，終于將大船的船期和艙位敲定下來。OBP大陸橋物流聯(lián)盟

港航經(jīng)營公司副總經(jīng)理吳昊介紹，“萬喜”輪靠泊高欄港時正值農(nóng)歷春節(jié)期間，疫情防控和安全生產(chǎn)形勢緊張，港航經(jīng)營公司根據(jù)貨物集港、堆存以及大船配載、裝船等各方面的特殊要求與碼頭進(jìn)行了多次溝通協(xié)調(diào)，高欄國碼克服年前碼頭在人力、泊位以及場地資源方面的不利因素，確保“萬喜”輪順利靠泊。OBP大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，珠海港積極參與中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)，中巴之間的經(jīng)濟(jì)合作與交流日益密切，本次陶土出口巴基斯坦項目就是珠三角企業(yè)開展的一次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，將為巴基斯坦提供不少工作崗位，推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)工人提升技能。OBP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：珠海特區(qū)報）OBP大陸橋物流聯(lián)盟

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