“雙循環”經濟之下的德邦快遞“雙循環”方案

2021,是“十四五”規劃開局之年,各行各業都在為更高水平的對外開放、互相促進的國內國際雙循環經濟而鉚足了勁。其中,快遞行業作為溝通產業鏈上下游、連接商家與消費者的核心載體,尤其如此。UZk大陸橋物流聯盟

據國家郵政局的最新數據顯示,2020年我國快遞業務量完成了830億件,同比增長30.8%;業務收入則高達8750億元,同比增長16.7%。這份精彩答卷的背后,既有賴于線上消費的持續火爆,更離不開快遞從業者的細致耕耘。而德邦快遞的國內國際業務體系,也就這樣在日復一日的持續打磨之中日趨完善。UZk大陸橋物流聯盟

鄉村振興 定制化的電商解決方案UZk大陸橋物流聯盟

為了鞏固脫貧成果、全面推進鄉村振興,近些年來,受益于線上電商的蓬勃發展,快遞進村已經日益成為了發展農村電商、實現國家精準扶貧的關鍵推手。UZk大陸橋物流聯盟

德邦快遞共有網點近11000家,可實現全國地級以上城市全覆蓋,鄉鎮覆蓋率亦達到95.2%;更持續深耕大件運輸領域二十多年,擁有著豐富的專業物流經驗,積極參與各地脫貧攻堅和鄉村振興戰略,可謂是義不容辭。UZk大陸橋物流聯盟

為了更好地為廣大農戶獻計出力,德邦快遞在2020年共舉辦了18場農產品推介會,累計創收7400萬元;為了更好地連接上下游資源,德邦快遞還自主搭建“邦安選”、“西北農鮮生”兩大自有農業電商平臺,實現了以銷帶運,助力農戶增收致富。UZk大陸橋物流聯盟

憑借著強大全網布局以及大件運輸能力,如今德邦快遞已經可以通過自主研發的OMS、WMS、TMS,實現企業供應鏈系統集成與數據交換,為線上電商商家們提供定制化的解決方案。依托精細化倉儲管理、定制化系統、專業配送、安裝、客服及項目管理、供應鏈金融等一站式倉儲配送等綜合服務,不斷降低客戶物流成本,提升消費者的服務體驗。UZk大陸橋物流聯盟

對此,家住楚雄的普大叔笑開了花,他表示:“德邦快遞的收發貨非常快,服務也很周到,終于不用再為土豆爛在地里而發愁了。”UZk大陸橋物流聯盟

跨境交付 四位一體的立體式產品布局UZk大陸橋物流聯盟

隨著我國積極實施更大范圍、更寬領域、更深層次的對外開放,國民消費升級以及市場下沉的另一面,是更為豐富多元的跨境電商購物體驗。越來越多的小鎮青年不再僅僅滿足于國內一線大牌,而是放眼海外,對于高品質的生活,有了更多的想法和追求。UZk大陸橋物流聯盟

“不想跟別人一模一樣,我也要追求我的個性,而海淘讓我有了更多的選擇。”身為小鎮居民的阿麗這樣說道。UZk大陸橋物流聯盟

有鑒于市場風向的快速轉換,早自2016年起,德邦快遞便開始了跨境業務的相關布局;并經過4年潛心耕耘之后,初步形成了國際快件、FBA進倉、電商小包、國際聯運四位一體的立體式產品布局。UZk大陸橋物流聯盟

目前德邦快遞的跨境業務,年出貨量可達數萬噸。全國各地鄉鎮級以上城市基本實現業務全覆蓋,上海、深圳、北京、青島等數萬平米以上的口岸均可作為跨境交付場地使用,并配備有自動化小件機器人及大件自動分揀設備。UZk大陸橋物流聯盟

在海外優勢線路方面,德邦快遞也已覆蓋了歐洲、南北美洲、東南亞、東北亞、大洋洲等40多個國家和地區,未來還將有望進一步深度拓展歐美及東南亞細分市場。UZk大陸橋物流聯盟

“雙循環”經濟之下的德邦快遞,始終竭誠為廣大商戶提供“雙循環”的服務解決方案。而在未來,德邦快遞也將繼續充分發揮好自身優勢,不斷探索“互聯網+運輸+”等創新模式,為早日實現2035年遠景目標積極貢獻力量。UZk大陸橋物流聯盟

（來源：互聯網）UZk大陸橋物流聯盟

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