營口港這項業(yè)務(wù)，增幅超三成！

今年以來，營口港在抓住礦建類貨物市場供需兩旺契機的同時，發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢，實現(xiàn)碼頭生產(chǎn)逆勢上揚。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

1—4月，營口港一公司完成散雜貨吞吐量1131.4萬噸，同比增幅34.1%；4月份吞吐量再次突破300萬噸大關(guān)，同比增幅高達62.1%，迎來歷年少有的完美開局。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，散雜貨實現(xiàn)大幅增量得益于該公司對貨源的持續(xù)跟進，以及對客戶的良好維護。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

在得知南方礦建類貨源市場需求缺口增大的信息后，該公司依托腹地充足的機制砂貨源市場優(yōu)勢，通過加強南北信息溝通，對接上下游市場，為客戶協(xié)調(diào)堆存場地、聯(lián)系船舶，使機制砂、水渣等礦建類貨物持續(xù)增量，4月份礦建類貨物吞吐量高達290萬噸。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

dMp大陸橋物流聯(lián)盟

為應(yīng)對礦建類貨物前所未有的增勢，提高碼頭通過能力和場地周轉(zhuǎn)率，該公司一方面利用碼頭岸線長度，提高泊位利用率；另一方面優(yōu)化作業(yè)工藝，充分發(fā)揮直取優(yōu)勢，形成散貨裝船作業(yè)直取為主、港存為輔的作業(yè)模式。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

4月5日至12日，該公司創(chuàng)下單周吞吐量114.8萬噸、作業(yè)船舶61艘次兩項歷史新紀錄。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

直取作業(yè)在減少作業(yè)環(huán)節(jié)和成本投入的同時，極大緩解了散貨堆場緊張的壓力，提高了船時效率。“新中連”輪4.4萬噸機制砂全船直取僅用時一晝夜，為直取作業(yè)樹立了標桿。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計，1—4月直取作業(yè)占礦建類貨物中轉(zhuǎn)量的一半，為該公司超額完成生產(chǎn)計劃提供了堅實保障。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在穩(wěn)定傳統(tǒng)優(yōu)勢貨種的基礎(chǔ)上，該公司積極拓寬貨源渠道，在外貿(mào)貨源方面也取得新突破。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

今年新增外貿(mào)進口廢鋼、木片、生鐵、木薯渣，外貿(mào)出口磷肥等貨種，豐富了貨種結(jié)構(gòu)，完善了港口功能，為時間任務(wù)雙過半夯實了基礎(chǔ)。dMp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：遼寧港口集團）dMp大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682