總重800多噸的兩臺(tái)“巨無霸”，如何走高速?gòu)暮怅栠\(yùn)到長(zhǎng)沙

9月6日凌晨5時(shí)，許廣高速蒸湘收費(fèi)站入口，國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目——國(guó)網(wǎng)特高壓1000千伏南昌—長(zhǎng)沙輸變電工程長(zhǎng)沙站的第二批變壓器起運(yùn)，運(yùn)期共三天。凌晨?jī)牲c(diǎn)左右，兩臺(tái)大件運(yùn)輸車輛在交警、交通部門的護(hù)送下開始運(yùn)輸，五點(diǎn)左右從蒸湘收費(fèi)站進(jìn)入S80衡邵高速通行。九點(diǎn)三十分左右，兩臺(tái)“巨無霸”經(jīng)過衡邵高速湘江大橋。skc大陸橋物流聯(lián)盟

skc大陸橋物流聯(lián)盟

此次同時(shí)運(yùn)送兩臺(tái)變壓器，大件運(yùn)輸車輛車貨總重分別為409噸、405噸，兩輛大件運(yùn)輸車體均為長(zhǎng)97.45米、寬5.25米、高4.95米。skc大陸橋物流聯(lián)盟

為確保該大件在運(yùn)輸過程中的交通安全，應(yīng)承運(yùn)單位請(qǐng)求，經(jīng)湖南省交通運(yùn)輸廳協(xié)調(diào)，由省高速公路集團(tuán)有限公司承擔(dān)該批次大件通行高速公路護(hù)送任務(wù)。車組經(jīng)匝道、互通、逆行等交通管制路段由交警部門牽頭實(shí)施管控，高速安全路產(chǎn)部門配合。skc大陸橋物流聯(lián)盟

本次大件運(yùn)輸從衡陽出發(fā)，經(jīng)株洲至長(zhǎng)沙，全程約336.8公里，其中高速路段276.5公里，衡陽地方道路約20.3公里，長(zhǎng)沙地方道路約40公里。skc大陸橋物流聯(lián)盟

“這次運(yùn)輸與以往不同的是，涉及三個(gè)分公司的轄區(qū)，沿線橋梁非常多且多為連橋路段。”湖南高速集團(tuán)有限公司為確保運(yùn)輸安全研究制定了詳細(xì)的護(hù)送和應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)衡陽、株洲、長(zhǎng)沙三地8個(gè)路產(chǎn)管理大隊(duì)、4個(gè)車輛救援服務(wù)站、4個(gè)服務(wù)區(qū)、16個(gè)收費(fèi)站和2個(gè)養(yǎng)護(hù)所的人員設(shè)備力量，全力做好護(hù)送工作。skc大陸橋物流聯(lián)盟

“高速路產(chǎn)管理車輛在整個(gè)運(yùn)輸車隊(duì)的最前方，負(fù)責(zé)掌握前方路況，進(jìn)行指揮調(diào)度，發(fā)現(xiàn)橋梁等重點(diǎn)路段時(shí)，路產(chǎn)指揮車指引大件運(yùn)輸車按要求5公里/小時(shí)勻速居中通過橋梁，并第一時(shí)間通知后車變換隊(duì)形。而其他組的路產(chǎn)管理人員則會(huì)提前在運(yùn)輸沿線的樞紐互通、服務(wù)區(qū)出口以及各收費(fèi)站互通匝道出口協(xié)助交警進(jìn)行臨時(shí)交通管制。”湖南高速集團(tuán)安全路產(chǎn)部副部長(zhǎng)余高山告訴記者，這次線路中還有三處施工路段，當(dāng)大件運(yùn)輸車隊(duì)經(jīng)過前，便會(huì)組織施工方減小施工面以保障車輛順利通行。skc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報(bào)）skc大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682