江蘇省港口集團散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)全面落地！

較原定計劃提前半個月，10月15日，江蘇省港口集團散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)在蘇州港正式上線運行，這標志著作為江蘇省港口集團推進一體化改革、扁平化管理重要抓手的散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)在集團全面落地。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省港口集團自成立以來，一手抓一體化改革，一手抓信息化建設(shè)，“雙輪驅(qū)動”不斷深化流程再造、組織重構(gòu)、集聚體系優(yōu)勢。集團在深入推進“區(qū)域一體化+專業(yè)化經(jīng)營”生產(chǎn)經(jīng)營體系改革的同時，加快集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧港口建設(shè)，全力推進“一群港”向“一個港”的轉(zhuǎn)變，抓緊推廣了面向集裝箱、大宗散貨等核心貨種的生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)，以及面向客戶服務(wù)、面向集團治理的綜合數(shù)字化平臺，形成了主營業(yè)務(wù)高效運轉(zhuǎn)的系統(tǒng)保障。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

港口是基礎(chǔ)、智慧是手段。江蘇省港口集團散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)貫穿散雜貨生產(chǎn)管控全過程，外延至客戶服務(wù)，對接稅務(wù)、海事等系統(tǒng)，內(nèi)聯(lián)生產(chǎn)相關(guān)第三方系統(tǒng)，深度融合鐵路、計量、閘口、財務(wù)、安全、環(huán)保、拖輪等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為決策分析提供有力支撐。系統(tǒng)以“大商務(wù)、大調(diào)度”為管理理念，實現(xiàn)了在線生產(chǎn)組織指揮，可以廣泛應(yīng)用于省港口集團干散雜貨全貨種生產(chǎn)作業(yè)，并可根據(jù)實際所需任意橫向拓展，具備較強的彈性伸縮能力，完全滿足高并發(fā)、高性能的基礎(chǔ)性設(shè)計要求。標準版涵蓋元數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、對外服務(wù)、資源管理、商務(wù)業(yè)務(wù)、調(diào)度指揮、生產(chǎn)作業(yè)、開票結(jié)算、輪駁生產(chǎn)、綜合查詢、專項統(tǒng)計、決策分析、系統(tǒng)管理等功能，具備標準的數(shù)據(jù)對外接口，并具有便捷的移動端使用體驗，為進一步指導(dǎo)生產(chǎn)組織，促進工藝改進，提高管理水平發(fā)揮了重要作用。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

在信息化系統(tǒng)的背后，是江蘇省港口集團一體化改革、扁平化管理的深刻變革。以蘇州港為例，對照省港口集團生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)方案架構(gòu)，公司完成了組織重構(gòu)、層級壓縮，成立了一級調(diào)度垂直管控模式，構(gòu)建了“大調(diào)度”；撤銷各裝卸公司生產(chǎn)商務(wù)部，成立單船指導(dǎo)部，負責生產(chǎn)計劃落實；將裝卸公司二級調(diào)度職能，計劃員、值班計劃、商務(wù)費收全部劃歸到生產(chǎn)業(yè)務(wù)部，裝卸公司整合為“職能管理+現(xiàn)場操作單元”，實現(xiàn)生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中統(tǒng)一調(diào)度和人員結(jié)構(gòu)調(diào)整。與此同時，蘇州港集團完成了生產(chǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)制度的梳理與修訂，確保新修訂的制度全面滿足生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的運行要求；生產(chǎn)業(yè)務(wù)部主要承擔生產(chǎn)組織、商務(wù)費收、貨運質(zhì)量三大核心管理職能，各裝卸公司落實生產(chǎn)管理指令和作業(yè)要求，按計劃開展各項生產(chǎn)工作，確保上下工序的有機銜接、順暢運轉(zhuǎn)、精干高效。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

系統(tǒng)的上線運行，還帶來了蘇州港人力資源的整體優(yōu)化。公司以競爭擇優(yōu)為導(dǎo)向，積極提升生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的人崗匹配水平，在生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)試和運行初期，現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員按目前崗位分別進入對應(yīng)的崗位；在生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)運行基本穩(wěn)定和成熟后，在現(xiàn)有生產(chǎn)業(yè)務(wù)人員范圍內(nèi)，通過擇優(yōu)選拔、競聘選拔生產(chǎn)條線管理人員較以往比下降19%。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

為有力有序推進散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，江蘇省港口集團在系統(tǒng)立項之初就成立領(lǐng)導(dǎo)小組和推進小組，推進小組嚴格按照任務(wù)表分層分級有序推進工作，分別結(jié)合鎮(zhèn)江港、南京港、蘇州港等成員碼頭公司特點，制定詳細推進方案；項目組全體成員始終堅持“問題不過夜”，充分利用系統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)勢，快速迭代、即發(fā)即改，高標準完成項目建設(shè)；各成員公司也周密開發(fā)調(diào)研、操作培訓(xùn)，群策群力、同心同向，共同高標準高質(zhì)量推進了系統(tǒng)的開發(fā)實施。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

散雜貨生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的正式上線，是江蘇省港口集團“一體化”改革向縱深發(fā)展的一個縮影。接下來，江蘇省港口集團將進一步狠抓體系創(chuàng)新，并以科技創(chuàng)新和信息化推進集團質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，大力提升效益、效率、效能，推動集團服務(wù)體系、運輸體系和基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展、整體提升，系統(tǒng)提升集團綠色智慧平安發(fā)展水平，高標準建設(shè)一流港口。ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：江蘇省國資委）ciZ大陸橋物流聯(lián)盟

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