江門海關(guān)辦理首票TIR國際公路出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)

記者于11月5日從江門海關(guān)處獲悉，該關(guān)辦理的首票TIR國際公路出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)，近日由霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管場所起運(yùn)至目的地德國。vTv大陸橋物流聯(lián)盟

10月30日21時(shí)，一輛裝載服裝、燈具的貨車從霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管場所緩緩駛出，運(yùn)往目的地德國。該票貨物是在全國海關(guān)通關(guān)一體化模式下，通過江門海關(guān)所屬外海海關(guān)申報(bào)，由霍爾果斯海關(guān)驗(yàn)放出境的，是江門海關(guān)辦理的首票TIR國際公路出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。vTv大陸橋物流聯(lián)盟

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TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》（又稱《TIR公約》）基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過簡化通關(guān)程序，提高通關(guān)效率，提升全球貿(mào)易便利化水平。我國于2016年正式加入《TIR公約》。聯(lián)合國授權(quán)國際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）在全球管理TIR系統(tǒng)，持有TIR證、經(jīng)批準(zhǔn)的車輛可在各TIR實(shí)施國之間便捷通關(guān)。目前，全球已有76個(gè)《TIR公約》締約國，其中大多數(shù)位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)。vTv大陸橋物流聯(lián)盟

“TIR貨物在路途中辦理通關(guān)手續(xù)時(shí)，各國海關(guān)只需要核對TIR證信息、檢查運(yùn)載單元的海關(guān)關(guān)封，無需進(jìn)行開箱查驗(yàn)就可直接放行，減少貨物在口岸滯留時(shí)間，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。”外海海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科副科長陳江峰告訴記者。據(jù)了解，中歐之間TIR平均運(yùn)輸時(shí)間為10-15天，比鐵路快1周，比海運(yùn)快2周以上，比空運(yùn)雖慢1周，但平均運(yùn)輸成本不到空運(yùn)的50%。vTv大陸橋物流聯(lián)盟

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與空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸模式相比，TIR運(yùn)輸還具備對基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動靈活、裝卸方便等特點(diǎn)，尤其適合貨品單價(jià)高、時(shí)效要求高的貨物運(yùn)輸。目前，海運(yùn)、空運(yùn)運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲，為緩解物流緊張給進(jìn)出口貿(mào)易帶來的不利影響，TIR運(yùn)輸不失為出口企業(yè)的一個(gè)不錯(cuò)選擇。vTv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：網(wǎng)易新聞）vTv大陸橋物流聯(lián)盟

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