喀什-伊斯坦布爾-慕尼黑卡航正式首發(fā)

2022年4月6日上午11時，首批經土耳其發(fā)往歐洲的卡航出口貨物在喀什正式發(fā)車，在喀什海關申報成功后由伊爾克什坦口岸出境，經周邊的中亞國家進入土耳其，最終到德國慕尼黑辦理清關手續(xù)。該批貨物為分子篩，合計重量118.8噸，貨值約280萬元。WQC大陸橋物流聯(lián)盟

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據了解，卡航是最新興起的運輸方式，從中國裝車全程由卡車運送貨物到歐洲，全程不再倒裝和卸貨，具有運輸成本低、倉位不受限、時效有保證、通關能力強、運力較強等優(yōu)勢。喀什經土耳其至歐洲卡航線路覆蓋10個國家和2個地區(qū)性經濟組織，惠及約4億人口，擁有大約150億美元的跨境數字經濟市場存量。WQC大陸橋物流聯(lián)盟

這條線路的貫通，將使喀什在發(fā)揮航空、鐵路等優(yōu)勢條件的基礎上，開辟一條新的向西發(fā)展的經濟戰(zhàn)略通道，為珠三角、長三角經喀什至歐洲的公路經濟帶尋得新方向、找到突破口，對深度融入“一帶一路”倡議、打造南疆物流中心、培育喀什地區(qū)新的經濟增長點具有重要作用。WQC大陸橋物流聯(lián)盟

負責這批貨物運營的喀什中順電子商務有限公司負責人張琪介紹：“這條通往歐洲的‘一帶一路’南線全長約五千六百公里， 運營時效為7至9天可到達地中海并進入歐盟首站保加利亞，較北線縮短了約一千余公里。我們今年將努力實現(xiàn)這條線路的常態(tài)化運行，爭取讓國內更多的優(yōu)質產品走進歐洲市場，也為促進喀什商貿物流產業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量”。WQC大陸橋物流聯(lián)盟

為保障首批貨物順利通關，喀什海關現(xiàn)場關員利用清明假期時間加班加點為企業(yè)辦理查驗、報關等通關業(yè)務，根據企業(yè)在業(yè)務辦理中遇到的實際問題，優(yōu)化通關作業(yè)流程、研究制定解決方案，主動與出境地海關對接貨物通關流程進展情況和口岸貨物通行情況，確保各環(huán)節(jié)無縫對接，實現(xiàn)通關“零延時”。WQC大陸橋物流聯(lián)盟

喀什海關副關長蘭峰表示：“喀什經土耳其至歐洲卡航的開通，為喀什外貿發(fā)展增添了新動力，喀什海關將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、精簡業(yè)務流程，加大各類貿易便利化措施的落地，繼續(xù)支持和培育新業(yè)態(tài)發(fā)展，充分釋放改革紅利，幫助企業(yè)拓展業(yè)務領域和海外市場，助力喀什打造向西開放新高地。” WQC大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網）WQC大陸橋物流聯(lián)盟

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