冷藏運(yùn)輸公司Marten在第二季度發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的業(yè)績(jī)

冷藏運(yùn)輸公司 Marten Transport 在 2022 年第二季度再創(chuàng)紀(jì)錄。周一收市后，該公司公布的收入和每股收益遠(yuǎn)超市場(chǎng)普遍預(yù)期。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

第二季度合并收入為 3.3 億美元，同比增長(zhǎng) 42%，比市場(chǎng)普遍預(yù)期好 12%。稀釋后每股收益為 39 美分，同比增長(zhǎng) 13 美分，比分析師預(yù)期高 6 美分。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

一份新聞稿稱，該公司吸引司機(jī)加入車隊(duì)的能力是關(guān)鍵的增長(zhǎng)催化劑。 Marten（納斯達(dá)克股票代碼：MRTN）在過去一年中增加了 422 名司機(jī)，即 15%。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

執(zhí)行主席 Randy Marten 表示：“我們能夠充分利用我們繼續(xù)看到的高水平需求，并在我們獨(dú)特的商業(yè)模式中應(yīng)用我們不斷提升運(yùn)營(yíng)的文化，這在很大程度上促進(jìn)了我們的績(jī)效提升。”bRs大陸橋物流聯(lián)盟

在其卡車運(yùn)輸部門，不包括燃料影響的收入同比增長(zhǎng) 22% 至 1.02 億美元。每臺(tái)拖拉機(jī)每周的收入增長(zhǎng) 23% 至 5080 美元，盡管在役拖拉機(jī)的平均數(shù)量下降了 10 臺(tái)至 1542 臺(tái)。定價(jià)似乎是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素，因?yàn)椴话ㄈ剂系拿垦b載英里收入同比增長(zhǎng) 25% 至 3.10 美元。該部門的營(yíng)業(yè)比率持平于 84.2%。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

專用收入同比增長(zhǎng) 26% 至 8400 萬美元，因?yàn)槊恐苊颗_(tái)拖拉機(jī)的收入增長(zhǎng)了相似的數(shù)量，達(dá)到 4072 美元。每裝載英里的凈燃油收入增長(zhǎng) 19%，達(dá)到 2.50 美元。 OR 提高了 80 個(gè)基點(diǎn)，達(dá)到 83.4%。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

冷藏箱市場(chǎng)的基本面與干貨車行業(yè)的基本面一樣松動(dòng)。一年前，溫度控制車隊(duì)拒絕根據(jù)合同投標(biāo)的每三個(gè)負(fù)載中的一個(gè)。最近幾周，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)下降到大約十二分之一。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

即使工資支出增加，承運(yùn)人也成功地通過更高的定價(jià)抵消了影響。作為綜合收入的百分比，薪酬線同比下降 310 個(gè)基點(diǎn)。購(gòu)買的運(yùn)輸是 110 基點(diǎn)的逆風(fēng)。與去年相比，本季度設(shè)備銷售收益減少了約 500000 美元。 Marten 沒有透露售出的單位數(shù)量或提供有關(guān)組合的任何細(xì)節(jié)。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

他補(bǔ)充說：“全國(guó)合格司機(jī)的持續(xù)短缺對(duì)我們的行業(yè)來說是一把長(zhǎng)期的雙刃劍，同時(shí)收緊了貨運(yùn)市場(chǎng)，同時(shí)限制了車隊(duì)規(guī)模。”bRs大陸橋物流聯(lián)盟

Marten 的經(jīng)紀(jì)收入同比增長(zhǎng) 80%，負(fù)載增長(zhǎng)占增長(zhǎng)的大部分。多式聯(lián)運(yùn)收入增長(zhǎng)了 25% 以上，每件貨物的收入增長(zhǎng)了類似的百分比。更高的每負(fù)載收入將多式聯(lián)運(yùn)單元的 OR 提高了 640 個(gè)基點(diǎn)，達(dá)到 85.2%。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

周一晚間盤后交易中，MRTN 股價(jià)上漲 2%。bRs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴）bRs大陸橋物流聯(lián)盟

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