河南省首票TIR國際公路運(yùn)輸啟運(yùn) 貨物自鄭州抵達(dá)莫斯科僅8天

2月20日上午，兩輛滿載貨物的TIR運(yùn)輸車輛，在鄭州海關(guān)的監(jiān)管之下，自新鄭綜合保稅區(qū)口岸作業(yè)區(qū)順利起運(yùn)。車輛將從內(nèi)蒙古滿洲里公路口岸出境，運(yùn)輸全線9800公里，歷時8天最終抵達(dá)俄羅斯莫斯科。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國中部地區(qū)首票TIR出口貨物啟運(yùn)，標(biāo)志著河南省正式開啟了通往歐洲的國際公路運(yùn)輸模式，相比較傳統(tǒng)的航空、鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸彌補(bǔ)了成本高或周期長的短板，真正意義上實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸，河南省也在便利化通關(guān)和國際道路便利化運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)入了一個新階段。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

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77個TIR締約國可便捷通關(guān)Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

大多國家位于一帶一路沿線Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，TIR系統(tǒng)是建立在聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》（又稱《TIR公約》）基礎(chǔ)上，國際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過簡化通關(guān)程序，提高通關(guān)效率，推進(jìn)多邊貿(mào)易和國際運(yùn)輸?shù)谋憷桶踩浴?span style="display:none">Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

我國于2016年7月正式加入《TIR公約》，2019年6月全面實(shí)施，凡持有TIR證的車輛可在全球77個締約國之間便捷通關(guān)，這些國家大多位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線，TIR公路運(yùn)輸是我國在“一帶一路”建設(shè)逐步深化的背景下，推進(jìn)過境運(yùn)輸便利化、深化與周邊國家經(jīng)貿(mào)合作的一個重要里程碑。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，TIR運(yùn)輸最高可節(jié)省58%的運(yùn)輸時間和38%的運(yùn)輸成本，與空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸模式相比，TIR運(yùn)輸還具備對基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動靈活、裝卸方便等特點(diǎn)。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

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將設(shè)立海關(guān)監(jiān)管倉庫Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

真正實(shí)現(xiàn)“門對門、“點(diǎn)對點(diǎn)”Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

負(fù)責(zé)本次貨物營運(yùn)的鄭州弘依運(yùn)輸有限公司，在2021年取得TIR資質(zhì)后，立即與國內(nèi)龍頭物流企業(yè)簽訂了運(yùn)輸協(xié)議，并與俄羅斯企業(yè)簽訂了合作協(xié)議，其中涉及電子產(chǎn)品、潤滑油、汽車配件等6類產(chǎn)品種類的貿(mào)易和運(yùn)輸。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

該公司負(fù)責(zé)人孫錦國介紹，經(jīng)過獲取資質(zhì)、簽訂協(xié)議、車輛購買等一系列操作后，公司立即在內(nèi)蒙古滿洲里設(shè)置了辦事處，并在莫斯科收購酒店作為貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)承接地。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

接下來，將以鄭州為全國集散樞紐，設(shè)立海關(guān)監(jiān)管倉庫，在新鄭海關(guān)報關(guān)查驗(yàn)后，通過定期卡車航班，到達(dá)海外節(jié)點(diǎn)城市報驗(yàn)清關(guān)，直接送到客戶倉，以信息服務(wù)平臺為支撐，真正實(shí)現(xiàn)“門對門、“點(diǎn)對點(diǎn)”的全程一站式服務(wù)。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

孫錦國介紹，目前弘依運(yùn)輸公司接到的中俄線路訂單已排至5月，但由于許多訂單商品為家用電器，廠家生產(chǎn)線供貨不足，因此本次運(yùn)輸只裝載了兩車貨物，大多是微波爐與熱水器，每輛車分配兩名駕駛員，8天時間即可達(dá)到莫斯科。3月份，中國—白俄羅斯、中國—吉爾吉斯坦—烏茲別克斯坦等線路也將逐漸開通。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

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運(yùn)輸途中無需開箱查驗(yàn)Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

公路運(yùn)輸將與航空、“鄭歐班列”互補(bǔ)Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天上午，河南（鄭州—莫斯科）TIR跨境公路貨運(yùn)線路開通儀式中，新鄭海關(guān)物流監(jiān)控科科長劉賓表示，TIR貨物在路途中辦理通關(guān)手續(xù)時，自起運(yùn)國海關(guān)到目的地海關(guān)過程中，海關(guān)只需要核對TIR證信息，檢查車輛海關(guān)封志，企業(yè)不需要繳納稅收和擔(dān)保金，無需進(jìn)行開箱查驗(yàn)，就可以直接放行，減少貨物在口岸滯留時間，提升口岸通關(guān)效率，降低企業(yè)運(yùn)輸成本。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

鄭州海關(guān)借鑒成功案例，全面梳理業(yè)務(wù)特點(diǎn)，組成專班輔導(dǎo)企業(yè)做好TIR運(yùn)輸申報工作，助推企業(yè)深化“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作；開展前期測試，模擬TIR業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)全流程，及時解決系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸、跨境車輛備案等問題，為首票貨物順利申報打下良好基礎(chǔ)；設(shè)置通關(guān)綠色通道，為TIR運(yùn)輸提供優(yōu)先通關(guān)服務(wù)，實(shí)時跟蹤車輛路徑，保障貨物順利出境。TIR國際公路運(yùn)輸將與航空、“鄭歐班列”等實(shí)現(xiàn)有效互補(bǔ)和資源共享，實(shí)現(xiàn)國際物流通道多樣化發(fā)展，成為中部地區(qū)面向“一帶一路”的新通道。Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：正觀新聞）Pn3大陸橋物流聯(lián)盟

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