百度智能云 攜手山東港口日照港探索大模型港口應(yīng)用 助力港口行業(yè)智能化升級

2024年1月，百度與山東省港口集團宣布啟動大模型研發(fā)合作，聯(lián)合探索大模型港口應(yīng)用場景，推動大模型試點應(yīng)用，賦能港航領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和生態(tài)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

山東省港口集團旗下?lián)碛星鄭u港、日照港、煙臺港、渤海灣港四大港口集團。其中，山東港口日照港具備專業(yè)從事件雜貨作業(yè)的能力，河北邯鄲的鋼板、湖南株洲的挖掘機等在此聚集，被發(fā)往世界各地。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

件雜貨，是對論件計數(shù)、形狀各異、大小不一的貨物的統(tǒng)稱。這類貨物的包裝形式、類別各不相同，無法使用集裝箱運輸，還存在不同的存放需求和上船時間要求，裝卸工具和方案各異，裝卸工藝流程復(fù)雜、人機交互頻繁。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

提升件雜貨碼頭標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化作業(yè)水平，營造規(guī)范、高效和安全的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，是山東港口日照港實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

相比集裝箱碼頭，件雜貨碼頭實現(xiàn)自動化和智能化的難度更高。由于件雜貨的獨特屬性，碼頭需要可靠、準(zhǔn)確的圖像分析和智能算法，對貨物進(jìn)行有效識別、定位并進(jìn)行智能配載。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

讓無法裝進(jìn)集裝箱的件雜貨，通過調(diào)度“人、機、貨、船、場”等生產(chǎn)要素快速流動，實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)，是百度智能云與山東港口日照港、山東港口科技集團共同努力的目標(biāo)。百度智能云運用人工智能技術(shù)，打造智能化系統(tǒng)，為件雜貨碼頭自動化、智能化升級探索可行路徑。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

通過百度智能云OCR視覺識別技術(shù)，在貨物即將進(jìn)港時，工作人員就可識別貨單信息，將具象化的貨物實體轉(zhuǎn)化為算法支持的數(shù)學(xué)邏輯，從而避免人工錄入造成的失誤，提升數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性，降低貨運代理數(shù)據(jù)錄入工作量。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

智能化系統(tǒng)可對整個港口的堆場進(jìn)行厘米級的地理信息采集，實現(xiàn)人員、車輛、設(shè)備、貨物、場地、船舶等要素精準(zhǔn)定位，形成一張“綜合地圖”。數(shù)字化堆場系統(tǒng)會從TOS系統(tǒng)(Terminal Operating System，碼頭智能生產(chǎn)管理控制系統(tǒng))中獲取各生產(chǎn)要素的實時信息，并在高精地圖中進(jìn)行實時展示，助力業(yè)務(wù)人員遠(yuǎn)程作業(yè)。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

在實現(xiàn)多維生產(chǎn)要素和生產(chǎn)流程的數(shù)學(xué)建模的同時，智能化系統(tǒng)基于調(diào)度數(shù)據(jù)優(yōu)化大模型的調(diào)度算法，提供包括智能堆場計劃、智能泊位計劃和智能配載計劃等調(diào)度計劃策略，再通過實時的人員排班調(diào)度、港機作業(yè)調(diào)度和水平運輸車輛調(diào)度等，實現(xiàn)件雜貨碼頭自動化、智能化運轉(zhuǎn)。此外，調(diào)度優(yōu)化大模型還可以提高碼頭作業(yè)全流程的人機協(xié)同效率，將人工智能算法下沉到各類機械的調(diào)度和控制中，大大降低碼頭的整體運轉(zhuǎn)控制難度，提高控制精度，實現(xiàn)港口智能化再升級。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

依托百度智能云打造的智能化系統(tǒng)，山東港口日照港件雜貨碼頭整體運轉(zhuǎn)效率提升10%，設(shè)備利用率提升20%，堆場周轉(zhuǎn)率提升20%，堆場利用率提升15%，并實現(xiàn)大模型在港航領(lǐng)域的成功應(yīng)用。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，我國正加速推進(jìn)新型工業(yè)化，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平，山東港口日照港、山東港口科技集團、百度智能云等將共同推動港口行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，為智能經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。x0s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：金臺資訊）x0s大陸橋物流聯(lián)盟

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