中國(guó)首個(gè)國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）認(rèn)證的TIR集結(jié)中心落戶喀什市

26日，中國(guó)首個(gè)國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）認(rèn)證的TIR集結(jié)中心落戶喀什市，這是中國(guó)（新疆）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)喀什片區(qū)喀什市區(qū)塊對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)先行先試，在加快推進(jìn)物流樞紐建設(shè)中，提升通關(guān)便利化方面的又一創(chuàng)新舉措，助力喀什市擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。znY大陸橋物流聯(lián)盟

TIR即《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》，是建立在聯(lián)合國(guó)公約基礎(chǔ)上的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)海陸空鐵運(yùn)輸方式相比，TIR運(yùn)輸將通關(guān)手續(xù)前置，全程不換車不換裝，實(shí)現(xiàn)“門對(duì)門”運(yùn)輸，具有時(shí)效性強(qiáng)等突出特點(diǎn)。znY大陸橋物流聯(lián)盟

喀什，作為“五口通八國(guó)，一路連歐亞”的物流樞紐中心，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中具有不可替代的重要地位。TIR集結(jié)中心落戶運(yùn)營(yíng)后，將促進(jìn)喀什市與IRU的溝通互動(dòng)，推動(dòng)開(kāi)展中巴、中吉烏、中歐物流通道調(diào)研、宣傳培訓(xùn)等工作。znY大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)測(cè)算，使用TIR證進(jìn)行通關(guān)，從喀什前往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、中東以及歐洲等國(guó)可降低通關(guān)時(shí)間30%以上，通關(guān)時(shí)間將減少0.5—6日。znY大陸橋物流聯(lián)盟

目前公司已申請(qǐng)獲批了TIR國(guó)際道路運(yùn)輸資質(zhì)的新疆中亞聯(lián)盟國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理紀(jì)盛國(guó)說(shuō)：“TIR可以一車到底，途經(jīng)這幾個(gè)國(guó)家我們就不用裝卸貨，也不需要停留做轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，國(guó)外的車也不用卸貨了，可以直達(dá)到第四國(guó)第五國(guó)，節(jié)省了很多物流成本，包括轉(zhuǎn)關(guān)的時(shí)間都會(huì)節(jié)約很多。TIR集結(jié)中心成立以后，我們的業(yè)務(wù)能拓展到歐洲了，可以做到‘一站式’服務(wù)。”znY大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”的深入推進(jìn)，運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)主體對(duì)國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)男枨笳龔?ldquo;走得了、運(yùn)得出”，向“走得安全、走得便利”轉(zhuǎn)變。TIR集結(jié)中心將激發(fā)像新疆中亞聯(lián)盟國(guó)際物流有限公司這樣的一批物流企業(yè)向更高的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則看齊，對(duì)今后的發(fā)展目標(biāo)和路徑更加清晰明了。znY大陸橋物流聯(lián)盟

喀什海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)張軍說(shuō)：“結(jié)合自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新，不斷優(yōu)化TIR運(yùn)輸通關(guān)流程，設(shè)立TIR業(yè)務(wù)窗口，主動(dòng)了解外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，提供‘7×24小時(shí)’預(yù)約通關(guān)和業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，積極聯(lián)系IRU專業(yè)人員為企業(yè)提供‘一對(duì)一’的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，暢通與邊境口岸海關(guān)配合渠道，支持外貿(mào)企業(yè)深度參與TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加頻加密已有TIR路線班次，積極拓展TIR國(guó)際運(yùn)輸新路線，持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平，吸引更多外貿(mào)企業(yè)到喀什通關(guān)、過(guò)貨、做貿(mào)易。”znY大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，TIR集結(jié)中心國(guó)際貨運(yùn)集結(jié)倉(cāng)總面積5595平方米，其中室內(nèi)面積2939平方米，室外貨運(yùn)場(chǎng)地2656平方米。TIR集結(jié)中心主要由新疆恒新國(guó)際物流科技有限公司運(yùn)營(yíng)，依托宏鷹國(guó)際、深圳市卡鐵聯(lián)合物流集團(tuán)等國(guó)際物流企業(yè)支撐。znY大陸橋物流聯(lián)盟

新疆恒新國(guó)際物流科技有限公司董事長(zhǎng)張華微說(shuō)：“我們集合全國(guó)以及東南亞各國(guó)的貨物通過(guò)公路、鐵路、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)集結(jié)到TIR集結(jié)中心，通過(guò)TIR創(chuàng)新的運(yùn)輸模式通往全國(guó)包括中吉烏、巴基斯坦和歐亞各國(guó)。TIR集結(jié)中心的優(yōu)勢(shì)非常明顯，快速和穩(wěn)定的TIR通道能助力更多的貿(mào)易往來(lái)通過(guò)喀什。運(yùn)輸主體可以提高30%的運(yùn)輸時(shí)效和減少15%的運(yùn)輸成本。”znY大陸橋物流聯(lián)盟

在此之前，相關(guān)國(guó)際貿(mào)易企業(yè)在浙江、上海、廣州等地進(jìn)行組貨拼裝，運(yùn)送至喀什后換裝境外TIR車輛后申請(qǐng)報(bào)關(guān)出口。TIR集結(jié)中心的運(yùn)輸模式將可以實(shí)現(xiàn)“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的運(yùn)輸。znY大陸橋物流聯(lián)盟

喀什市委副書(shū)記、市長(zhǎng)偉力·阿西木說(shuō)：“貨物通過(guò)公路、多式聯(lián)運(yùn)到集結(jié)中心，開(kāi)展分貨集結(jié)，再由TIR車隊(duì)運(yùn)送至目的國(guó)。同時(shí)，集結(jié)中心可以提供前置倉(cāng)、海外倉(cāng)等倉(cāng)儲(chǔ)功能，開(kāi)展物品包裝、簡(jiǎn)單組裝等增值服務(wù)，海外車輛在集結(jié)中心裝卸貨物做到全程可視可追蹤，滿足可視化監(jiān)管需求，為國(guó)內(nèi)外客商提供完善便捷的國(guó)際物流服務(wù)平臺(tái)。znY大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）東亞及東南亞代表處首席代表周妍說(shuō)：“喀什是中國(guó)向西開(kāi)放的橋頭堡，也是中國(guó)實(shí)施聯(lián)合國(guó)《TIR公約》后首個(gè)啟動(dòng)TIR內(nèi)陸運(yùn)輸業(yè)務(wù)的城市。喀什TIR集結(jié)中心的落地，是IRU攜手各方打造中國(guó)TIR業(yè)務(wù)創(chuàng)新示范窗口及示范項(xiàng)目的又一里程碑，標(biāo)志著中國(guó)TIR運(yùn)輸邁入了供應(yīng)鏈上下游聚集、內(nèi)陸與口岸聯(lián)動(dòng)的全新發(fā)展階段。近年來(lái)，喀什在TIR運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，現(xiàn)階段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了中吉烏通道、中國(guó)巴基斯坦經(jīng)濟(jì)走廊上的TIR常態(tài)化運(yùn)輸。未來(lái)，依托TIR集結(jié)中心的優(yōu)勢(shì)資源和示范效應(yīng)，IRU將與各方更加緊密合作，攜手推動(dòng)TIR集結(jié)中心做好做強(qiáng)，共享TIR公路直達(dá)運(yùn)輸發(fā)展機(jī)遇，助力喀什國(guó)家物流樞紐建設(shè)。”znY大陸橋物流聯(lián)盟

TIR集結(jié)中心授牌儀式由喀什市人民政府主辦，深圳市對(duì)口支援新疆前方指揮部支持。儀式上，IRU代表向集結(jié)中心正式授牌。znY大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）znY大陸橋物流聯(lián)盟

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