1435毫米世界鐵路標準軌距的由來

　　鐵路軌距是指兩根鋼軌內(nèi)側(cè)間的距離。翻開世界鐵路軌距史，可以看到軌距多種多樣、五花八門，有1435毫米、1520毫米、1676毫米、1880毫米、2141毫米、1000毫米、891毫米、762毫米等。OxZ大陸橋物流聯(lián)盟
　　為了解決這一混亂狀況，1937年國際鐵路協(xié)會作出規(guī)定：1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距，1520毫米以上的軌距為寬軌，1067毫米以下的軌距為窄軌，并建議各國應盡量使用標準軌距。OxZ大陸橋物流聯(lián)盟
　　以1435毫米作為世界鐵路標準軌距，主要是為了紀念世界“鐵路之父”斯蒂芬孫。1825年斯蒂芬孫設計制造了蒸汽機車“運動1號”，參加了斯托克頓至達林頓鐵路的通車典禮。當時這條煤礦鐵路的軌距是4.85英尺，折合公制為1435毫米。OxZ大陸橋物流聯(lián)盟
　　 中國、朝鮮、及歐洲主要國家鐵路實行1435毫米標準規(guī)矩；俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等獨聯(lián)體國家及蒙古國實行1520毫米寬軌；越南等東南亞國家以1000毫米（俗稱米軌）居多。OxZ大陸橋物流聯(lián)盟
 OxZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682