關(guān)于目的港棄貨的問題以及注意事項

***棄貨發(fā)生的原因***lOe大陸橋物流聯(lián)盟

目的港無人提貨（棄貨）的發(fā)生一般有如下幾種原因：lOe大陸橋物流聯(lián)盟

1、發(fā)貨人因沒有收到貨款拒絕將提單交付收貨人，致使收貨人無法提貨，這種情況下，很顯然產(chǎn)生棄貨的原因在于發(fā)貨人；lOe大陸橋物流聯(lián)盟

2、收貨人因貨物質(zhì)量、市場波動等原因拒絕提貨，尤其是在FOB運費到付的條件下，更為常見，這種情況下，發(fā)生棄貨的原因在于收貨人；lOe大陸橋物流聯(lián)盟

3、因為單據(jù)資料以及數(shù)據(jù)問題導(dǎo)致清關(guān)發(fā)生問題，無法正常提貨lOe大陸橋物流聯(lián)盟

4、運抵時間過長導(dǎo)致交期嚴重延誤，無法按時提貨，耽誤生產(chǎn)。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

5、目的港費用過高lOe大陸橋物流聯(lián)盟

6、其他貿(mào)易糾紛lOe大陸橋物流聯(lián)盟

***目的港一旦出險棄貨，如何處理***lOe大陸橋物流聯(lián)盟

1、首先棄貨的消息一般是從承運人方便得到的確認，一旦國外客戶確認棄貨，要第一時間讓承運人國外代理發(fā)一份當(dāng)?shù)貤壺洸僮鞣椒ǖ牧鞒蹋驗椴煌瑖遥煌a(chǎn)品棄貨的處理方法和要求都不一樣。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

2、第二需要盡量在目的港尋找其他買家，如果貨值不高，在當(dāng)?shù)貙ふ移渌I家可以盡量降低處理成本。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

3、第三如果無法尋找到替代買家，當(dāng)?shù)刎涍\代理還無法協(xié)助拍賣抵值，那只能根據(jù)貨值高低選擇是否退運。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

需要注意一點，有些地區(qū)和國家就算收貨人棄貨，如果發(fā)貨人要退運也要收貨人的書面授權(quán)。這個比較難辦。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

更多時候，樣品貨值比較低的拼箱貨，發(fā)貨人都不會選擇退運。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

***如何規(guī)避目的港棄貨呢***lOe大陸橋物流聯(lián)盟

1、貿(mào)易本身需以誠信為本，選擇信譽好的客戶合作；lOe大陸橋物流聯(lián)盟

2、選擇正規(guī)的貨運代理，保證豐富經(jīng)驗，可以在關(guān)鍵時候提供有效的指導(dǎo)，最大限度降低棄貨發(fā)生的可能或把損失降到最小；lOe大陸橋物流聯(lián)盟

3、貿(mào)易條款和保險很重要。貨值過低的盡量不要給客戶做DDU 或者DDP并一定要購買棄貨保險，貨值高的一定要T/T 50%-70% 再發(fā)貨。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

4、單據(jù)齊備，各項費用提前了解清楚，防止人為因素導(dǎo)致的費用高升，客戶棄貨。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

***關(guān)于棄貨后的費用***lOe大陸橋物流聯(lián)盟

通常我們貨代會認為：lOe大陸橋物流聯(lián)盟

1. 如果CIF的情況下lOe大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)貨人如果沒有將提單寄或轉(zhuǎn)讓給收貨人的情況下，那么發(fā)貨人仍然是物權(quán)人，那么，你即然持有貨權(quán)，就要為此承擔(dān)后續(xù)的責(zé)任及費用，發(fā)貨人如果將提單轉(zhuǎn)讓了，已經(jīng)不是物權(quán)持有人了，一般不需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任費用。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

2. 如果FOB的情況下lOe大陸橋物流聯(lián)盟

收貨人是物權(quán)人，需要承擔(dān)后續(xù)的責(zé)任及費用。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

然而在實際操作中，船東的提單后面的背書文字內(nèi)容規(guī)定了SHPR是有責(zé)任承擔(dān)棄貨產(chǎn)生的風(fēng)險以及費用的。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

如果收貨人棄貨且拒不負擔(dān)高額的目的港費用的話，發(fā)貨人是需要承擔(dān)的。如果退運，也需要一并承擔(dān)退運所產(chǎn)生的費用。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)于放棄貨物有以下規(guī)定：lOe大陸橋物流聯(lián)盟

國家禁止或限制進口的廢物、對環(huán)境造成污染的貨物不得聲明放棄。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

除符合國家規(guī)定，并辦理申報進口手續(xù)，準(zhǔn)予進口的外，由海關(guān)責(zé)令貨物的收貨人或其所有人、載運該貨物進境的運輸工具負責(zé)人退運出境；無法退運的，由海關(guān)責(zé)令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門監(jiān)督下予以銷毀或者進行其他妥善處理，銷毀和處理的費用由收貨人承擔(dān)；收貨人無法確認的，由相關(guān)運輸工具負責(zé)人及承運人承擔(dān)；違反國家有關(guān)法律法規(guī)的，由海關(guān)依法予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

如不屬于以上情況則：lOe大陸橋物流聯(lián)盟

第一：1、進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關(guān)申報的，其進口貨物由海關(guān)依法提取變賣處理。超過三個月到期就處理。 2、口岸海關(guān)會自動處理超期未報貨物后及時安排變賣。 3、可以向口岸海關(guān)監(jiān)管部門申請貨物拆箱。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

第二：超期未報貨物如需要商檢的，由海關(guān)在變賣前提請出入境檢驗檢疫機構(gòu)進行檢驗、檢疫。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

***我國對放棄貨物的監(jiān)管要點***lOe大陸橋物流聯(lián)盟

答：國家禁止或限制進口的廢物、對環(huán)境造成污染的貨物不得聲明放棄。除符合國家規(guī)定，并辦理申報進口手續(xù)，準(zhǔn)予進口的外，由海關(guān)責(zé)令貨物的收貨人或其所有人、載運該貨物進境的運輸工具負責(zé)人退運出境；無法退運的，由海關(guān)責(zé)令其在海關(guān)和有關(guān)主管部門監(jiān)督下予以銷毀或進行其他妥善處理，銷毀和處理的費用由收貨人承擔(dān)，收貨人無法確認的，由相關(guān)運輸工具負責(zé)人及承運人承擔(dān)；違反國家有關(guān)法律法規(guī)的，由海關(guān)依法予以出發(fā)，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。lOe大陸橋物流聯(lián)盟

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