鐵路貨運(yùn)計(jì)劃的定義及分類

什么是鐵路貨運(yùn)計(jì)劃pu1大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)計(jì)劃也就是鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃，是鐵路部門根據(jù)鐵路貨運(yùn)市場需求并考慮鐵路運(yùn)輸能力，具體安排鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃，是為滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的需求，合理利用鐵路貨物運(yùn)輸設(shè)備而制訂的用以組織貨物運(yùn)輸工作的計(jì)劃。是鐵路貨運(yùn)營銷的首要內(nèi)容，它是制定技術(shù)計(jì)劃和其他運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)和依據(jù)，是對貨源貨流進(jìn)行的組織管理工作，是運(yùn)輸組織工作的重要組成部分。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

貨運(yùn)計(jì)劃是鐵路承運(yùn)人對托運(yùn)人的第一承諾，托運(yùn)人向鐵路運(yùn)輸部門提出的貨運(yùn)服務(wù)訂單(簡稱訂單)經(jīng)鐵路部門承諾后即成為運(yùn)輸合同的組成部分。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

所有鐵路運(yùn)輸?shù)恼囏浳锉仨毤{入貨運(yùn)計(jì)劃。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)計(jì)劃的分類pu1大陸橋物流聯(lián)盟

（1）長遠(yuǎn)計(jì)劃(根據(jù)國名經(jīng)濟(jì)的遠(yuǎn)景目標(biāo)，每五年或十年)；pu1大陸橋物流聯(lián)盟

（2）年度計(jì)劃pu1大陸橋物流聯(lián)盟

確定年度發(fā)送量、流向、平均運(yùn)程、周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)密度，制定機(jī)車車輛運(yùn)用計(jì)劃、列車編組計(jì)劃、運(yùn)行圖。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

（3）月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃pu1大陸橋物流聯(lián)盟

1、是年度計(jì)劃在計(jì)劃月的具體安排，不是年計(jì)劃的月平均數(shù)、綜合平衡;pu1大陸橋物流聯(lián)盟

2、聯(lián)系鐵路與市場紐帶，是貨運(yùn)營銷的首要內(nèi)容;pu1大陸橋物流聯(lián)盟

3、此后，編技術(shù)計(jì)劃、運(yùn)輸方案和日常工作計(jì)劃，安排全月工作;pu1大陸橋物流聯(lián)盟

4、月度計(jì)劃與鐵路運(yùn)輸工作技術(shù)構(gòu)成鐵路運(yùn)輸工作計(jì)劃(或運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃);pu1大陸橋物流聯(lián)盟

5、月度計(jì)劃主要以托運(yùn)人與鐵路簽定的運(yùn)輸合同為基礎(chǔ)。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨運(yùn)計(jì)劃是指根據(jù)國家發(fā)展計(jì)劃，調(diào)查研究和科學(xué)預(yù)測，定鐵路近遠(yuǎn)期戰(zhàn)略，安排各部門、各環(huán)節(jié)發(fā)展，作好需要和資源綜合平衡，合理分配人和物、財(cái)力，求最大社會(huì)效益。pu1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：港港通）pu1大陸橋物流聯(lián)盟

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