如何通過中歐班列便捷進出口貨物（海關(guān)答疑）

杭州海關(guān)：Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

我是一名國際物流從業(yè)人員，主要從事海運物流服務(wù)。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，國際海運、空運都受到了較大沖擊。平時總是能從媒體上看到關(guān)于中歐班列的各種報道，將中歐班列比喻為“鋼鐵駝隊”、中歐攜手抗疫的“生命通道”，2020年突破“萬列”大關(guān)。我正在考慮從事中歐班列業(yè)務(wù)，想了解如何能夠通過中歐班列便捷高效進出口？請介紹一些相關(guān)情況。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

浙江讀者 王先生Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

王先生：Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

您好!我來回答您的問題。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 什么是中歐班列Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是由中國鐵路總公司組織，按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”相關(guān)國家間的集裝箱鐵路國際聯(lián)運列車。目前，依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋，西中東三條中歐班列運輸通道已初步形成。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

西部通道由中國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)口岸出境，中部通道由中國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特口岸出境，東部通道由中國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。去年10月，中歐班列“義新歐”開辟了中國至東南亞、南亞、印度洋方向的新通道，從浙江義烏出發(fā)經(jīng)由廣西憑祥鐵路口岸出境，駛往越南首都河內(nèi)，聯(lián)通了中歐班列的第四個方向——南向?qū)訓(xùn)|盟的通道。截至2020年底，全國開通中歐班列的城市已有60多個，通達21個國家92個城市。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 中歐班列的運輸方式Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列穩(wěn)定、環(huán)保、高效，它不僅是鐵路通道，也是多式聯(lián)運走廊。除了在內(nèi)陸主要貨源地、主要鐵路樞紐、沿邊陸路口岸規(guī)劃設(shè)立了一批中歐班列樞紐節(jié)點，還在沿海重要港口設(shè)立節(jié)點，承擔(dān)中歐班列國際海鐵聯(lián)運功能。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議的持續(xù)推進，為以集裝箱為載體的中歐班列海鐵聯(lián)運提供了發(fā)展契機。隨著開行規(guī)模、覆蓋范圍不斷擴大，中歐班列逐漸與海運相聯(lián)結(jié)，極大地提高了貨物的運輸效率。以東南亞出口歐洲貨物為例，先采用海運將集裝箱貨物運往廣州，再換中歐班列前往歐洲，運輸時間比傳統(tǒng)海運方式縮減30天。中歐班列以海鐵聯(lián)運方式加入全球港航體系，加速形成國內(nèi)國際相互促進的亞歐陸海貿(mào)易大通道。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 所在城市沒有中歐班列，如何辦理中歐班列通關(guān)手續(xù)Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

海關(guān)支持中歐班列貨物通過多程轉(zhuǎn)關(guān)辦理海關(guān)手續(xù)，也就是說，貨主只要向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)申報報關(guān)單，通過辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)轉(zhuǎn)至班列城市，即可搭乘中歐班列出境。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 通過中歐班列能運什么Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列發(fā)展至今，運送貨物已由開行初期的手機、電腦等 IT 產(chǎn)品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設(shè)備等品類。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

除了普通進出口貨物，目前還可以通過中歐班列開展跨境電商、快件、郵件的運輸業(yè)務(wù)。以中歐班列“義新歐”為例，2020年3月啟動了出境郵件“中歐班列集貨疏運”模式，上海、江蘇、福建、山東等省市的郵包先運到義烏再集中搭乘中歐班列出口。2020年，中歐班列“義新歐”運輸郵件包裹達908萬件、898標(biāo)箱。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 企業(yè)可以申請開通專列嗎Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

可以。中歐班列通過貨源組織、貿(mào)易延伸和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，構(gòu)建戰(zhàn)略聯(lián)盟，拓展產(chǎn)業(yè)鏈，可以根據(jù)企業(yè)出口需求或出口量較大的物資開行專列。如，中歐班列“義新歐”開通吉利專列。疫情期間吉利汽車零部件搭乘班列通過海關(guān)監(jiān)管順利出口至白俄羅斯，保障了吉利海外工廠正常運行。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

■ 為支持中歐班列發(fā)展，海關(guān)出臺了哪些通關(guān)便利化措施Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

中國海關(guān)一直致力與中歐班列沿線國家開展口岸通關(guān)協(xié)調(diào)合作，大力提升通關(guān)便利化。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生以來，海關(guān)總署第一時間出臺《海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施》，全力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)，努力化解疫情對外貿(mào)進出口的影響。例如：Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

——允許企業(yè)自主選擇通關(guān)模式，除按規(guī)定需在進境地口岸實施檢疫外，企業(yè)可自主選擇在進出境口岸或?qū)俚剞k理貨物清關(guān)手續(xù)；Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

——對符合條件的中歐班列艙單可以申請艙單歸并，減少報關(guān)次數(shù)，降低報關(guān)成本；Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

——加大“關(guān)鐵通”實施力度，積極促進沿線國家海關(guān)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)共享，提升中歐班列跨境運輸便利化水平；Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

——充分發(fā)揮科技效能，在進出境鐵路口岸加強非侵入式檢查設(shè)備的配備，提高查驗效率。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，海關(guān)將繼續(xù)加大通關(guān)服務(wù)力度，提高境內(nèi)鐵路進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平，并將于今年6月15日起推廣實施“鐵路快速通關(guān)”業(yè)務(wù)模式，運營企業(yè)可根據(jù)需要申請開通，無需另行申報辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。Xvs大陸橋物流聯(lián)盟

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