世界最長的跨國鐵路線路——中歐班列，它都經(jīng)過哪些地方呢？

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中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區(qū)經(jīng)滿洲里（綏芬河）出境。 中歐班列從中國到歐洲，跨越了半個地球，通達歐洲22個國家的151個城市，其中有莫斯科，伊斯坦布爾，鹿特丹等美麗的城市。ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

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1、莫斯科ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

如果說古香古色的圣彼得堡代表了沙俄羅曼諾夫王朝的榮光，那么光怪陸離的莫斯科可堪蘇俄時代紅色傳奇的寫照，星布其間的四座東正教教堂可謂是精妙絕倫。紅場是莫斯科最著名的景點之一，也是俄羅斯舉辦大型閱兵等典禮的重要場地，周圍環(huán)繞著許多知名的建筑與景點。看似空曠的紅場，其地面全部以石塊鋪成，在廣場中靠近克里姆林的地方，有一座列寧的陵墓，而廣場旁也有小型的市集，販賣著各式各樣的小紀念品及軍用品。另一個位于莫斯科河畔的基督救世主大教堂，是世界上最高也是最大的東正教教堂，金色的屋頂在陽光的照耀下閃閃發(fā)光、耀眼無比。ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

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2、伊斯坦布爾ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

從伊斯坦布爾考古博物館出發(fā)，向北走到金角灣，再順著海灣的南岸一直西行，一個小時后，就可以到達君士坦丁堡的城墻。這道城墻從金角灣一直延伸到馬爾馬拉海，將城市和大陸的其他部分完全分開。古老的伊斯坦布爾就建立在馬爾馬拉海、金角灣和這道城墻組成的三角地上，眺望著不遠處的亞洲海岸。如今的城墻已經(jīng)殘缺不全，站在城墻頂部，伊斯坦布爾這座巨型城市盡收眼底。最近處是著名的可拉教堂，這座教堂內(nèi)部保留了許多基督教時期的金粉壁畫和天頂畫。在南側(cè)的遠方是浩瀚的馬爾馬拉海，幾座小島如同仙山一般漂浮在海面上。ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

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3、鹿特丹ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

鹿特丹的美麗景點也十分多。第一，小孩堤防，位于鹿特丹南面12公里處，這里19座風(fēng)車面對面排列成兩排，一排圓形磚結(jié)構(gòu)的風(fēng)車為新萊克蘭地區(qū)進行排水，而另一排八角形的風(fēng)車讓周圍村莊不遭受滅頂之災(zāi)。其中有部分風(fēng)車向公眾開放。它們將讓游客們對從前風(fēng)車主及其家庭生活留下逼真的印象。第二，德夫哈芬，德夫哈芬是一片位于港口中心右方的區(qū)域，幾世紀以來的舊建筑依傍于如詩如畫的碼頭，在這里有恍若風(fēng)景畫的荷蘭舊街。此外該地區(qū)還有17世紀的搬運工同業(yè)公會會館。從前的貨倉現(xiàn)在也都變成了商店、藝廊或有趣的博物館等。ZHw大陸橋物流聯(lián)盟

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