帶電池的商品能否寄到烏茲別克斯坦的塔什干？

隨著烏茲別克斯坦的消費(fèi)群體越來(lái)越多的從中國(guó)電商平臺(tái)購(gòu)買商品，那些看似很難快遞的、帶電池的電子類、家電類商品已經(jīng)可以很順利的運(yùn)輸?shù)綖跗潉e克斯坦了，但是目前也只能通過(guò)國(guó)際公路運(yùn)輸，航空方式還是會(huì)受到限制。我們了解到，初次購(gòu)買這類商品的客戶會(huì)存在顧慮，而大部分平臺(tái)商家也不具備將商品快遞到中亞地區(qū)的能力，也不告知或者完全不知道帶電池商品運(yùn)往烏茲別克斯坦的渠道，造成了該地區(qū)一些客戶看到急需商品而無(wú)法購(gòu)買的無(wú)奈情況。J5i大陸橋物流聯(lián)盟

目前，某些帶電池的商品已成為我們?nèi)粘Ｉ畹谋貍溆闷罚蟛糠謬?guó)際快遞又明確告知不接受帶電池產(chǎn)品的快遞包裹，理由也很容易理解，原因在于這些國(guó)際大型快遞公司都采用的是航空運(yùn)輸，有固定的中轉(zhuǎn)倉(cāng)儲(chǔ)和路線，中轉(zhuǎn)貨量巨大，一旦發(fā)生危險(xiǎn)，產(chǎn)生的損失將會(huì)非常嚴(yán)重，為避免風(fēng)險(xiǎn)，都會(huì)放棄這部分帶電池物品的快遞市場(chǎng)。J5i大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)際上這些帶電池的商品在規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)后是完全可以運(yùn)輸?shù)模热缭谖覀兲峁┑闹袨鯂?guó)際專線運(yùn)輸服務(wù)中，無(wú)論采用空運(yùn)，還是陸運(yùn)，均可以將帶電池產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)綖跗潉e克斯坦，只是前者仍然被航司的各種單證限制，而后者無(wú)需提供太多單證，通過(guò)國(guó)際公路或者鐵路就可以將商品運(yùn)輸?shù)綖跗潉e克斯坦。在這里有必要提示一下旅客部分，乘飛機(jī)飛往烏茲別克斯坦的朋友需要注意，凡攜帶的手機(jī)、充電寶、照相機(jī)、筆記本電腦、攝像機(jī)或者其它攜帶電池的電器類產(chǎn)品，如果安裝在產(chǎn)品中，且電池容量不超過(guò)100wh，航空公司是允許攜帶和辦理托運(yùn)的；如果電池容量在100wh以上，但不超過(guò)160wh時(shí)，必須經(jīng)過(guò)航空公司批準(zhǔn)方可攜帶登機(jī)或者辦理托運(yùn)；如果電池容量超過(guò)160wh，航空公司是嚴(yán)禁攜帶的。J5i大陸橋物流聯(lián)盟

因此，通過(guò)國(guó)際公路運(yùn)輸是可以很好的解決帶電池產(chǎn)品的中烏快遞問(wèn)題，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司每周都有從廣州、義烏、烏魯木齊、喀什發(fā)往烏茲別克斯坦塔什干的國(guó)際公路汽運(yùn)專線，其中就有很多貨物內(nèi)裝有電池，針對(duì)這類貨物操作人員會(huì)在入庫(kù)時(shí)對(duì)產(chǎn)品的合格證進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)容量較大的電池產(chǎn)品還要檢查是否具備漏電保護(hù)或者是否做觸點(diǎn)隔離，包裝是否完好無(wú)損，并在所裝運(yùn)的車輛上設(shè)有固定裝載位置，以保護(hù)該類商品安全、順利的到達(dá)。J5i大陸橋物流聯(lián)盟

最后，當(dāng)消費(fèi)者選購(gòu)帶電池商品時(shí)，必須注意商品的品牌和使用說(shuō)明，一般品牌類商品會(huì)選用安全級(jí)別較高的電芯配件組裝生產(chǎn)電池，而低端、低價(jià)類的帶電池產(chǎn)品，為降低生產(chǎn)成本，可能就會(huì)鋌而走險(xiǎn)的選擇劣質(zhì)或者回收電芯生產(chǎn)的電池，安全得不到保障，運(yùn)輸中容易發(fā)生漏液，甚至是爆炸。因此，在選擇帶電池商品時(shí)要盡量選擇品牌知明度高的商品，在中烏運(yùn)輸過(guò)程中我們也曾發(fā)現(xiàn)過(guò)，部分帶電池產(chǎn)品無(wú)合格證，包裝松散，針對(duì)這類貨物我們則會(huì)提前告之客戶運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)并重新包裝，如未達(dá)到運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)我們甚至?xí)苯痈嬷蛻舨环线\(yùn)輸條件，因此，請(qǐng)將帶電池貨物委托運(yùn)輸之前，確認(rèn)商品的情況后出運(yùn)，以免造成不必要的風(fēng)險(xiǎn)。J5i大陸橋物流聯(lián)盟

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