土庫曼斯坦努力發(fā)展對外交通合作
2014-07-14 10:53:18
Landbridge平臺
土庫曼斯坦總統(tǒng)別爾德穆哈梅多夫曾多次強調(diào),切實發(fā)揮國家的過境運輸潛力,不僅能夠從國際運輸當(dāng)中獲得經(jīng)濟利益,還能使土庫曼影響世界經(jīng)濟發(fā)展進程、形成新的經(jīng)濟重心、并建立長期國際經(jīng)濟聯(lián)系的新工具。《土庫曼斯坦2013-2017年間外交政策計劃》明確提出,在土外交工具系統(tǒng)中開展對外交通合作的必要性,旨在系統(tǒng)有效地落實該領(lǐng)域的國家戰(zhàn)略。
目前,土庫曼斯坦的交通運輸體系在穩(wěn)定發(fā)展,國際交通走廊在持續(xù)建設(shè)。最近5年,交通行業(yè)對土庫曼國內(nèi)生產(chǎn)總值的貢獻介于4%-6%之間,期間,該行業(yè)投資超過70億美元,交通和通訊占生產(chǎn)投資性比重的12%-19%。
今天的土庫曼斯坦擁有各種形式的現(xiàn)代化交通,鐵路、航空、公路,交通網(wǎng)絡(luò)密布,迄今為止,擁有3600公里鐵路,13700公里公路(其中90%為硬路面),600多公里內(nèi)河航道,約1萬公里的天然氣運輸管道。
土國內(nèi)新的鐵路和公路建設(shè)方興未艾,具有國際意義的舊鐵路和公路線正在積極改造,國際空港現(xiàn)代化建設(shè)紅紅火火,國際海運碼頭在蓬勃發(fā)展,還有不斷完善的法律規(guī)范基礎(chǔ),保障了無障礙的貨物運輸。在《交通通信綜合體2012-2016年中期發(fā)展綱要》文件中,提出了采用新理念運輸模式,即合理優(yōu)化組織物流的新方法,使用更先進的機械設(shè)備,注重經(jīng)濟、環(huán)保和安全性。這些措施在未來會極大提高土在國際運輸市場服務(wù)業(yè)的競爭力。
與其它種類的服務(wù)相比,土庫曼最具競爭力的是公路交通服務(wù)市場。公路運輸領(lǐng)域的主要優(yōu)勢是私營比重的穩(wěn)定增長,2013年貨物運輸和旅客運輸私營比重在整個運輸服務(wù)業(yè)當(dāng)中分別占98.6%和78%,經(jīng)營主體不斷地提升服務(wù)質(zhì)量,尋求新的方法和措施來適應(yīng)客戶不斷變化的需求。
公路交通與鐵路交通相比的另外一個優(yōu)勢是它的高密度性,平均每1000平方公里約有30公里公路。公路交通可抵達與土庫曼斯坦接壤所有國家的邊境,包括烏茲別克斯坦、阿富汗、哈薩克斯坦、伊朗。公路交通作用強大,把土庫曼與歐洲、波斯灣、獨聯(lián)體和東南亞國家緊密地聯(lián)系起來。與歐洲往來的貨物,根據(jù)目的地不同,一般需要10-20天抵達。
貨物運輸在公路交通發(fā)展中起著重要作用,近年來在土庫曼過境的國際汽運量顯著增長,本國運輸車輛的比重在擴大。雙邊和多邊政府間關(guān)于公路交通運輸協(xié)議保障了國際公路運輸?shù)恼_\行。
國際道路運輸聯(lián)盟與有關(guān)國家政府密切合作,提出了示范公路倡議,這在土庫曼斯坦和中亞國家道路交通便利化及提高其安全性方面發(fā)揮了重要作用,該示范公路倡議旨在協(xié)調(diào)道路輔助基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)運輸及過境程序管理制度化。
示范公路倡議的實質(zhì),是吸引國際投資用于建設(shè)道路輔助基礎(chǔ)設(shè)施,包括休息區(qū)、加油站、汽車旅館、安全停車場、停靠站、修理廠等;過境口岸順暢的海關(guān)查驗;國際邊境口岸最新的技術(shù)裝備。
新交通走廊的發(fā)展,提供了通向國際運輸通信的最短出口,提高了本國運輸企業(yè)的競爭力,改善了服務(wù)質(zhì)量。而這反過來將提供更多機會進入世界和地區(qū)市場,提高出口潛力,相應(yīng)地增加運輸流量,擴大國內(nèi)產(chǎn)品需求市場。
土庫曼現(xiàn)代化國際道路的建設(shè),與世界交通網(wǎng)絡(luò)的接軌,將極大地提高土國際道路運輸及運輸服務(wù)市場的競爭力。
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