俄羅斯柴油卡車進(jìn)口量大幅減少

俄羅斯商務(wù)咨詢網(wǎng)站5月14日報道，俄羅斯貨車市場綜合分析及2016年前預(yù)測調(diào)研數(shù)據(jù)表明，在俄羅斯，2009-2012年間，質(zhì)量5-20噸、柴油發(fā)動機卡車進(jìn)口態(tài)勢表現(xiàn)良好。但在2013年情況向相反方向轉(zhuǎn)化，此型卡車進(jìn)口量下降24%，略超過1.4萬輛。SzU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)專家介紹，進(jìn)口量下降的原因在于經(jīng)濟形勢惡化，其中包括盧布貶值，進(jìn)而導(dǎo)致載重汽車進(jìn)口價格上漲。SzU大陸橋物流聯(lián)盟

此外，在2012年啟動、并從2014年1月對國內(nèi)外生產(chǎn)商成為強制性的汽車報廢回收費，也成為導(dǎo)致卡車進(jìn)口減少的因素。據(jù)俄經(jīng)濟發(fā)展部和工業(yè)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)，載重汽車的報廢回收費基本費率為15萬盧布。這一費率將隨著汽車車齡和發(fā)動機容量的系數(shù)提高而增加。因此，所有新卡車的報廢回收費為13.5萬至55.5萬盧布，二手車為17.25萬至18.84萬盧布。SzU大陸橋物流聯(lián)盟

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