印尼與俄國商討加里曼丹鐵路建設(shè)項(xiàng)目

據(jù)印尼《安塔拉通訊社》10月6日報道，印尼交通部長蘇馬迪日前在雅加達(dá)會見俄羅斯鐵道總經(jīng)理奧勒克貝洛瑟羅夫和俄羅斯駐印尼大使，討論合作開發(fā)加里曼丹鐵路事宜。蘇馬迪表示，印尼與俄羅斯歷史關(guān)系良好，鐵道部門合作即為維系兩國關(guān)系環(huán)節(jié)之一。交通部承擔(dān)為國家發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施使命，開發(fā)加里曼丹鐵路為發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)必然步驟。因鐵路建設(shè)要權(quán)衡區(qū)域整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，中加省煤炭儲量及開采不如東加省，故將原計劃建于中加省鐵路轉(zhuǎn)至東加省，希望該條鐵路能支持東加省煤炭輸出，從礦區(qū)運(yùn)至海港，減輕公路負(fù)擔(dān)，同時設(shè)法增加中加省石油及其它商品輸出，希望俄方與印尼鐵道公司及東加省長就此問題進(jìn)行深入探討。據(jù)悉，該條鐵路自麻里巴板至西庫臺，全長203公里，投資額24億美元。此外，交通部還向俄國推介泗水-瑪瑯鐵路工程項(xiàng)目，這兩個東爪哇省城市之間的客流量與貨運(yùn)量相當(dāng)繁密，目前兩地鐵路仍為單軌，難于增加列車班次和容量。6eQ大陸橋物流聯(lián)盟

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