專家對2017年哈薩克斯坦汽油價格趨勢做出預測

哈薩克斯坦加油站92號汽油的價格一年間大幅上漲。根據(jù)官方的數(shù)據(jù),自年初以來汽油價格上漲了13.7%。現(xiàn)在是每升133(0.4美元)到140(0.42美元)之間。t2T大陸橋物流聯(lián)盟

“阿斯塔納頂級咨詢集團”經(jīng)濟學家阿爾曼·拜加諾夫指出,明年汽柴油價格將會繼續(xù)上漲。同時,他對汽油價格不會超過每升155堅戈(0.47美元)這一看法表示贊同。但拜加諾夫認為,許多問題都取決于2017年堅戈匯率的走勢:如果哈薩克斯坦中央銀行在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟發(fā)展指標更高的情況下繼續(xù)沿用壓低堅戈的政策,那么這只會導致燃油價格的上漲。t2T大陸橋物流聯(lián)盟

拜加諾夫此前曾指出,盧布對堅戈的匯率越高,兩國之間汽柴油的價差就會越大。他認為,為了消除兩國間燃油價格的失衡,哈薩克斯坦政府早晚都要提高燃油的價格。他說:“俄羅斯汽油的價格比哈薩克斯坦貴36.5%,柴油貴得更多-73.7%,差價非常大。鑒于在歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的框架下兩國的邊界是透明的,這意味著很快就會迎來汽柴油的又一輪漲價。哈薩克斯坦生產(chǎn)的汽油和柴油將通過各種途徑涌入俄羅斯,反而造成國內(nèi)燃料的短缺。為了使向俄羅斯出口燃油的行為無利可圖,必須使兩國的價差保持20%。換言之,現(xiàn)在的零售價格應當不低于每升143堅戈(0.47美元)。主管部門目前不允許價格過快上漲。”t2T大陸橋物流聯(lián)盟

另一位石油天然氣行業(yè)的專家謝爾蓋·斯米爾諾夫指出,哈薩克斯坦燃油市場的形勢將取決于俄羅斯。根據(jù)他提供的數(shù)據(jù),哈薩克斯坦35%的汽油每年都從俄羅斯進口,每年進口柴油40-50萬噸。“事實表明,哈薩克斯坦成品油市場的形勢取決于俄羅斯。俄羅斯降價我們就降價,俄羅斯?jié)q價我們也漲價。”斯米爾諾夫認為,2017年燃油價格將不會下降而完全有可能上漲。他說:“可以想一想石油價格每桶145美元時我們的汽油是多少錢,并不比現(xiàn)在低。而現(xiàn)在的油價是每桶53美元。換句話說,現(xiàn)在原油價格便宜了2/3,而汽油價格還和原油價格每桶145美元時一樣。哈薩克斯坦沒有市場價。”t2T大陸橋物流聯(lián)盟

業(yè)內(nèi)分析師卡米拉·曼娜科娃也持有類似觀點。她指出,2015年政府停止了對92/93號汽油的價格實施國家調(diào)控,2016年8月停止了對柴油價格的調(diào)控。預計,2017年將會取消對80號汽油的國家調(diào)控。曼娜科娃指出,抑制燃油價格的實際因素并不是直接調(diào)控,而是通過控制國內(nèi)市場原油的價格進行間接調(diào)控。她說:“政府責成石油開采公司將部分原油供應國內(nèi)市場而且價格遠低于國際市場價格,甚至可以接近開采成本價(向國內(nèi)市場供應原油的條件在合同中規(guī)定好)。例如,2016年4月份之前哈薩克斯坦穆納依天然氣勘探開采股份公司(國內(nèi)市場主要的原油供應商)供應國內(nèi)市場的原油的價格是國際市場價格的1/2到1/3,這對公司來說是虧本的。”t2T大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)曼娜科娃稱,汽油價格的主要負擔最初是落在國有運營商身上的,并不是由終端消費者承擔。到2018年穆納依天然氣勘探開采股份公司供應國內(nèi)市場的比例將提高到40-45%,這有可能導致整個集團的競爭力下降,而這意味著整個行業(yè)競爭力的下降。曼娜科娃說:“雖然穆納依天然氣勘探開采股份公司的這些義務已經(jīng)期滿,但形勢并沒有明顯的改觀。”她認為,穆納依天然氣勘探開采股份公司向國內(nèi)市場供應原油的義務到期以及取消對燃油價格的國家調(diào)控,這一切都導致了汽油價格的上漲。至于實際的零售價格曼娜科娃指出,在2015年4月前對終端零售價格有一套專門的復雜的計算公式,如果真正采用這套公式的話,那么油價還要貴上1倍左右。曼娜科娃指出,在確定燃油價格時民生政策一開始就重于經(jīng)濟效益。她還提醒人們注意,根據(jù)市場的實際情況,價格負擔應該落在終端消費者身上而不是落在行業(yè)自己身上,否則,這一行業(yè)將無法發(fā)展并最終仍會對消費者帶來不利影響。“以挪威為例來說,兩國的石油領域有許多相似之處,石油的開采量、出口量和加工量大體相當。但與哈薩克斯坦不同的是,挪威國內(nèi)市場是完全自由化的,對原油和成品油都不實施調(diào)控。同時,挪威的汽油產(chǎn)量至少是國內(nèi)需求量的4倍。哈薩克斯坦國內(nèi)生產(chǎn)的汽油僅能滿足國內(nèi)市場需求的50-60%,其余的部分依靠進口彌補。挪威汽油的價格是哈薩克斯坦的4倍,是油價最貴的國家之一”,曼娜科娃解釋說。t2T大陸橋物流聯(lián)盟

曼娜科娃認為,如果哈薩克斯坦的市場像挪威那樣發(fā)揮自己的能力,那么,在不人為抑制價格的情況下,哈薩克斯坦汽油的價格會貴上4倍左右,或至少翻一番。在市場逐步放開的情況下,汽油價格上漲不可避免。她說:“2015年5月取消國家調(diào)控時92號汽油的價格是每升108堅戈(0.32美元),而現(xiàn)在是每升130堅戈(0.4美元)。按照這一速度,在2017年達到每升150堅戈(0.45美元)是完全可以實現(xiàn)的。”t2T大陸橋物流聯(lián)盟

此前,哈薩克斯坦能源部長坎納特·博祖姆巴耶夫在說明汽油價格上漲的原因時指出,主要癥結在于哈薩克斯坦30%的92號汽油都依賴于從俄羅斯進口。t2T大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682