財經(jīng)觀察：“一帶一路”助力中國與拉脫維亞經(jīng)貿(mào)合作

２０１３年，中國知名天線生產(chǎn)商通宇通訊在拉脫維亞創(chuàng)辦通宇通訊拉脫維亞有限公司，這是拉脫維亞的第一家中資生產(chǎn)企業(yè)。３年多來，這家企業(yè)取得了不俗業(yè)績。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

通宇通訊拉脫維亞有限公司首席執(zhí)行官王惠逑日前在接受新華社記者采訪時說，“２０１３年公司完成企業(yè)注冊，２０１４年年中生產(chǎn)線落成，當年９月實現(xiàn)第一批產(chǎn)品交貨，２０１５年開始量產(chǎn)，２０１６年生產(chǎn)天線４０００臺，預計２０１７年將實現(xiàn)年產(chǎn)天線１萬臺。” uoW大陸橋物流聯(lián)盟

在拉脫維亞，通宇通訊找到了一個正確的運作模式，即結合中國生產(chǎn)技術優(yōu)勢和拉脫維亞地利人才優(yōu)勢，創(chuàng)造出一條理想的生產(chǎn)供應鏈，贏得了市場。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

通宇通訊在拉成功立足并非偶然。３年多前，通宇通訊開始在拉創(chuàng)業(yè)之際，正是“一帶一路”倡議提出之時。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，中拉兩國經(jīng)濟合作快速發(fā)展，貿(mào)易和投資量持續(xù)增長，文化、教育、旅游等各領域合作不斷拓展，地方和民間交往日益活躍。“一帶一路”倡議的提出為進一步深化兩國務實合作提供了寶貴的歷史機遇。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)拉脫維亞方面統(tǒng)計，２０１６年拉中雙邊貿(mào)易額達５．７４億美元，較上年增長８．５％。從長遠來看，兩國在交通物流、港區(qū)園區(qū)和中小企業(yè)等領域合作前景廣闊。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

本月１２日至１４日，中國全國人大常委會委員長張德江對拉脫維亞進行正式友好訪問。這是繼去年１１月李克強總理訪問拉脫維亞并出席第五次中國－中東歐國家領導人會晤后，中國領導人對拉脫維亞的又一次成功訪問，標志著中拉兩國政治經(jīng)濟交往步入快車道。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

拉脫維亞議長伊娜拉·穆爾涅采在接受新華社記者專訪時表示，近年來，拉中兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷擴大。中國是拉在亞洲重要的合作伙伴，兩國合作充滿機遇。在談到“一帶一路”倡議時，她強調說，拉對在“一帶一路”框架內(nèi)開展合作興趣濃厚，準備積極參與這一進程。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

穆爾涅采說，拉脫維亞是北歐和波羅的海地區(qū)連接歐亞大陸的重要交通和物流中心，同時也是“一帶一路”不可分割的組成部分。交通和物流合作是拉中兩國合作的重點方向。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

中國駐拉脫維亞大使黃勇指出，中國提出“一帶一路”倡議，將拉脫維亞作為“一帶一路”進入歐洲的重要節(jié)點，并得到拉脫維亞政府的積極回應。拉脫維亞提出了開辟亞洲新市場的國家發(fā)展戰(zhàn)略，將對華合作視為優(yōu)先方向。雙方發(fā)展戰(zhàn)略的對接為兩國開展合作開辟了新的巨大空間。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

他說，拉脫維亞把發(fā)展對華經(jīng)貿(mào)合作視為優(yōu)先方向，積極為中國企業(yè)在拉投資營造穩(wěn)定環(huán)境，使拉成為中國企業(yè)進入中東歐市場的門戶。他表示相信，中拉兩國經(jīng)貿(mào)及投資合作將借助“一帶一路”國際合作高峰論壇的東風，給兩國人民帶來實實在在的利益。 uoW大陸橋物流聯(lián)盟

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