阿塞拜疆阿拉特自由貿(mào)易區(qū)計劃于2022年7月正式運營

巴庫5月5日Oxu.az網(wǎng)報道，前日，阿塞拜疆國民會議（議會）討論《阿拉特自由貿(mào)易區(qū)法》修正案時表示，毗鄰巴庫國際海上貿(mào)易港的阿拉特自由貿(mào)易區(qū)將于2022年7月正式運營。Snc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)阿媒報道，對于自由貿(mào)易區(qū)的真正需求出現(xiàn)于最近的四到五年。在“一帶一路”框架內(nèi)，中國提出了通過中亞和南高加索國家進(jìn)行集裝箱貨運等非油產(chǎn)品運輸?shù)某h。隨著2017年巴庫—第比利斯—卡爾斯鐵路的運行，該趨勢得到加強，這成倍地增加了在跨里海國際運輸線路和青金石走廊框架下通過阿塞拜疆的多式聯(lián)運貨物量。在過去的五年，通過阿拉特港的大型運輸設(shè)備轉(zhuǎn)運量增加到了原來的5倍，集裝箱量變?yōu)樵瓉淼?倍，干散貨碼頭非油貨物運輸量變?yōu)樵瓉淼?.5倍。Snc大陸橋物流聯(lián)盟

2016年，阿利耶夫總統(tǒng)下令建立自由貿(mào)易區(qū)。2020年，阿利耶夫總統(tǒng)簽署自由貿(mào)易區(qū)活動組織法令。目前，阿拉特自由貿(mào)易區(qū)正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，下一步，將在50公頃的區(qū)塊內(nèi)建設(shè)自動化物流基地，其中包括倉庫及能為10萬個標(biāo)箱服務(wù)的平臺。Snc大陸橋物流聯(lián)盟

來自阿聯(lián)酋DP World公司的專家為未來入駐阿拉特自由貿(mào)易區(qū)的企業(yè)設(shè)計了最大限度的財政、出口、簽證、稅收等優(yōu)惠政策，這有助于阿拉特港成為里海地區(qū)最大的物流樞紐，不僅服務(wù)于貨物轉(zhuǎn)運，還可以提供倉儲和加工（面向當(dāng)?shù)厥袌鲈侔b）服務(wù)，并轉(zhuǎn)售第三國，提高商品附加值。Snc大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉特自由貿(mào)易區(qū)初期主要面向加工、食品和輕工業(yè)領(lǐng)域，中期看，將有望吸引近10億美元投資額。在自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)將實行特殊的稅收政策，涵蓋所得稅、增值稅、財產(chǎn)稅等多個方面，可能會免除零部件和原材料進(jìn)口關(guān)稅。目前，來自獨聯(lián)體、東歐、巴基斯坦、土耳其、中國的投資者對阿拉特自由貿(mào)易區(qū)表現(xiàn)出了濃厚的興趣，意向入駐企業(yè)不斷增加。Snc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：駐阿塞拜疆共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處）Snc大陸橋物流聯(lián)盟

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