UTLC ERA服務(wù)上的鐵路過境運(yùn)輸邁上數(shù)字化新階段
2021-08-24 10:42:30
Landbridge平臺
8月20日,在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟政府間理事會的框架下,俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦鐵路領(lǐng)導(dǎo)人在吉爾吉斯斯坦喬爾蓬阿塔簽署了一份關(guān)于促進(jìn)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國鐵路運(yùn)輸過境潛力和環(huán)境安全可持續(xù)發(fā)展的備忘錄。備忘錄中指出歐亞鐵路物流股份公司(簡稱UTLC ERA)一體化項(xiàng)目的特殊作用,在該項(xiàng)目的框架內(nèi)中國-歐洲航線通過俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦的領(lǐng)土進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸。在在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟超過90萬個集裝箱的總轉(zhuǎn)運(yùn)量中,去年,歐亞鐵路物流股份公司在歐洲和中國之間最長的航線上組織了54.7萬多個集裝箱的運(yùn)輸。
俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦鐵路領(lǐng)導(dǎo)人表示愿意進(jìn)一步支持UTLC ERA的活動,并指示公司管理層重點(diǎn)制定新的物流方案與進(jìn)一步完善運(yùn)輸流程。同時,會議還決定,根據(jù)歐亞鐵路物流股份公司的商業(yè)參數(shù)信息維護(hù)和提升客戶服務(wù)。
簽署的備忘錄確定了歐亞鐵路物流股份公司發(fā)展鐵路過境運(yùn)輸?shù)男码A段——改善運(yùn)輸?shù)纳鷳B(tài)參數(shù)與加快數(shù)字化。各方深信,為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)所作的努力,也將有助于切實(shí)落實(shí)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟成員國協(xié)商確定的運(yùn)輸政策,促進(jìn)在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與中國“一帶一路”倡議的對接。
各方同時還指出,鑒于鐵路運(yùn)輸在二氧化碳直接排放和對環(huán)境的影響方面是最可持續(xù)的運(yùn)輸方式,因此必須全面支持有利于鐵路貨運(yùn)的模式轉(zhuǎn)變,并表示有興趣促進(jìn)和鼓勵鐵路運(yùn)輸。
就數(shù)字化而言,這是提高在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟運(yùn)輸和物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵因素之一。數(shù)字運(yùn)單的使用將為歐亞鐵路過境路線提供進(jìn)一步的競爭優(yōu)勢,并將推動在整個在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟運(yùn)輸和物流系統(tǒng)進(jìn)一步采用現(xiàn)代數(shù)字技術(shù)。
UTLC ERA總經(jīng)理阿列克謝·格羅姆在評論簽署的備忘錄時談到:
“鐵路運(yùn)輸今天發(fā)揮著關(guān)鍵作用,包括在減少二氧化碳排放和減少對環(huán)境的負(fù)面影響方面。為了鞏固這些優(yōu)勢,我們愿意在實(shí)施歐亞鐵路統(tǒng)一數(shù)字系統(tǒng)的道路上為測試試點(diǎn)項(xiàng)目和技術(shù)解決方案提供我們的服務(wù),這無疑將有助于歐亞過境和中歐貿(mào)易物流鏈的可持續(xù)發(fā)展。我們與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的合作伙伴和鄰國已非常接近統(tǒng)一的數(shù)字托運(yùn)單。我認(rèn)為,2022年應(yīng)該是鐵路過境運(yùn)單完全進(jìn)入‘數(shù)字’的一年。”
參考:
UTLC ERA在哈薩克斯坦、俄羅斯聯(lián)邦和白俄羅斯共和國境內(nèi)為中國-歐洲航線的定期集裝箱列車提供組織集裝箱過境運(yùn)輸方面的服務(wù)。2021年1月至6月,歐亞鐵路物流股份公司在中國-歐洲-中國航線上過境服務(wù)的集裝箱運(yùn)輸量為33.65萬個標(biāo)準(zhǔn)箱,與2020年同期相比增長了50.5%。
(來源:熱訊看點(diǎn))
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