全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

 您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 中歐物流

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機(jī)及微信:13951259812

中歐班列全面恢復(fù)!一季度累計(jì)開(kāi)行1941列,已運(yùn)去1440噸防疫物資

2020-04-26 09:43:21
Landbridge平臺(tái)

疫情之下,全球的貿(mào)易都受到了一些影響,不過(guò)依靠中歐班列,中歐貿(mào)易卻取得了亮眼的成績(jī),并且隨著疫情逐漸穩(wěn)定,歐洲開(kāi)始恢復(fù)經(jīng)濟(jì),中歐未來(lái)將有更多經(jīng)貿(mào)上的合作,只是歐洲最近突然收緊了對(duì)外資的限制,這不免讓人擔(dān)心歐洲經(jīng)濟(jì)能夠能否如設(shè)想中恢復(fù)過(guò)來(lái)。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,4月18日國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻表示,國(guó)內(nèi)開(kāi)行中歐班列的主要城市已全部恢復(fù)去程運(yùn)輸。據(jù)介紹,3月28日,武漢開(kāi)出了疫情以來(lái)的首趟到德國(guó)杜伊斯堡的中歐班列,已于4月14日抵達(dá)了目的地。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

EfP大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年一季度中歐班列共計(jì)開(kāi)行1941列,發(fā)送17.4萬(wàn)Teu(標(biāo)準(zhǔn)集裝箱),同比分別增長(zhǎng)了15%和18%,綜合重箱率達(dá)到98.1%,比去年同期提高了10個(gè)百分點(diǎn)。特別是3月份,中歐班列共開(kāi)行了809列,7.3萬(wàn)Teu,同比分別增長(zhǎng)了30%和36%。其中去程開(kāi)行了503列,4.6萬(wàn)Teu,同比分別增長(zhǎng)了49%和55%。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列還送去了不少中國(guó)的防疫物資,數(shù)據(jù)顯示,疫情發(fā)生至今,中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)防疫物資44.8萬(wàn)件,共計(jì)1440噸,送達(dá)意大利、德國(guó)、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國(guó),并以這些國(guó)家為節(jié)點(diǎn)分撥到更多歐洲國(guó)家。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

EfP大陸橋物流聯(lián)盟

由于相比空運(yùn)和海運(yùn),國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)分段運(yùn)輸具有人員檢疫限制相對(duì)較少、運(yùn)行相對(duì)安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)。在疫情期間,國(guó)際鐵路運(yùn)輸更符合各國(guó)不同防疫措施的要求,因此成為最適合的運(yùn)輸方式,正因此,運(yùn)輸需求大漲,班列開(kāi)行明顯增多。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

而且隨著歐洲多國(guó)疫情得到控制,歐洲也正準(zhǔn)備重啟經(jīng)濟(jì),據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道,西班牙建筑業(yè)、制造業(yè)等部分行業(yè)已經(jīng)復(fù)工;德國(guó)也邁出了“解封”第一步,允許800平方米以下的商鋪恢復(fù)營(yíng)業(yè);在意大利,新增治愈病例首次超過(guò)新增確診病例,政府正積極儲(chǔ)備防疫物資,為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)做準(zhǔn)備;奧地利所有商店將于5月1日起重新開(kāi)門(mén)。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

EfP大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,在過(guò)去的2019年中歐經(jīng)貿(mào)合作成果豐碩,這一年中歐雙邊貿(mào)易額為4.86萬(wàn)億元人民幣,增長(zhǎng)速度達(dá)到8%,中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際貿(mào)易研究部主任趙萍稱(chēng),歐洲多國(guó)放寬對(duì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的限制,表明外需有恢復(fù)跡象,歐盟作為中國(guó)重要的經(jīng)貿(mào)合作伙伴,也將繼續(xù)加強(qiáng)貿(mào)易上的往來(lái),疫情過(guò)后中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系有望再上一個(gè)臺(tái)階。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

不過(guò)歐盟近些年來(lái)卻對(duì)外資過(guò)于謹(jǐn)慎,讓中資越來(lái)越難以進(jìn)入投資。中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院最新發(fā)布的《歐盟營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2019/2020》顯示,不少中國(guó)企業(yè)反映,受歐盟及其部分成員國(guó)不斷加強(qiáng)外資審查等因素影響,中企在歐盟投資面臨的“隱性壁壘”越來(lái)越多,導(dǎo)致成本上升、風(fēng)險(xiǎn)增加。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

EfP大陸橋物流聯(lián)盟

這可能會(huì)給中歐雙方未來(lái)繼續(xù)加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作增添一絲不確定性,報(bào)告顯示,2019年只有24%的受訪(fǎng)中國(guó)企業(yè)愿意將歐盟作為首要投資目的地,而2018年這一比例接近79%。EfP大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:新浪財(cái)經(jīng))EfP大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報(bào)道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線(xiàn):0518-85806682

國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸及物流行業(yè)品牌價(jià)值金榜企業(yè)
國(guó)際鐵路運(yùn)輸貨代
全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問(wèn)必答 | 研究中心 | 企業(yè)對(duì)接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會(huì) |

國(guó)際鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 中俄鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運(yùn)輸網(wǎng) | 國(guó)際公路汽運(yùn)網(wǎng) | Landbridge平臺(tái)官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺(tái) 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證:蘇B2-20140233

國(guó)際鐵路運(yùn)輸,Landbridge平臺(tái)

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
亚洲国产精品精品在线第1页 | 中字幕久久国产精品免费 | 亚洲伊人a和欧美伊人和a | 亚洲最大福利视频网站。 | 亚洲丁香六月开心婷婷 | 一区二区粉嫩高清 |