中歐班列(長(zhǎng)沙) 定制專(zhuān)列助“湖南制造”出海
2020-05-06 13:37:54
Landbridge平臺(tái)
由三一重工制造的總貨值150萬(wàn)美元的工程機(jī)械設(shè)備,4月29日搭乘中歐班列(長(zhǎng)沙)啟程前往中亞。這是中歐班列(長(zhǎng)沙)今年開(kāi)行的第108列,也是湖南今年第10趟“制造專(zhuān)列”。
受疫情影響,在國(guó)際客運(yùn)航線停飛、公路受阻、水運(yùn)停滯、口岸不暢的情況下,中歐班列(長(zhǎng)沙)物流成本、運(yùn)輸時(shí)間穩(wěn)定等物流優(yōu)勢(shì)凸顯,今年以來(lái)保持“天班”(平均一天一班)開(kāi)行,這給企業(yè)吃下一顆“定心丸”。中歐班列也成為長(zhǎng)沙國(guó)際物流通道主軸,有力保障了國(guó)際供應(yīng)鏈的順暢。
海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至4月28日,中歐班列(長(zhǎng)沙)共發(fā)運(yùn)班列107列,同比增長(zhǎng)111.3%;累計(jì)進(jìn)出口箱量為9308TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位),同比增長(zhǎng)104.4%;運(yùn)輸貨物貨值4.34億美元,同比增長(zhǎng)139.5%。
“以往大型工程機(jī)械設(shè)備基本上走海運(yùn),但受疫情影響海運(yùn)受阻,第一時(shí)間想到了中歐班列。”三一物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理雷勇介紹,“我們根據(jù)鐵路運(yùn)輸特點(diǎn),重新對(duì)產(chǎn)品的重量、形狀制定方案,在2月份試運(yùn)輸部分產(chǎn)品之后,就決定加大中歐班列運(yùn)輸。”
為幫助企業(yè)解決國(guó)際物流問(wèn)題,長(zhǎng)沙市政府物流和口岸辦公室會(huì)同星沙海關(guān)、中南國(guó)際陸港有限公司以及鐵路作業(yè)站場(chǎng),為中聯(lián)重科、三一重工、澳優(yōu)乳業(yè)、楚天科技等重點(diǎn)企業(yè)一對(duì)一制定專(zhuān)項(xiàng)物流解決方案。
“目前,中歐班列(長(zhǎng)沙)開(kāi)行了中聯(lián)重科、三一重工、吉利集團(tuán)等10趟制造業(yè)專(zhuān)列。”長(zhǎng)沙市政府物流和口岸辦公室主任楊莉表示,“下一步還將加大力度,保障國(guó)際物流通道的順暢,助力湖南制造業(yè)企業(yè)融入‘一帶一路’建設(shè),走向世界。”
中歐班列(長(zhǎng)沙)貨源組織平臺(tái)中南國(guó)際陸港有限公司總經(jīng)理葉紅賓表示,中歐班列(長(zhǎng)沙)定制化專(zhuān)列,既豐富了貨源種類(lèi),強(qiáng)化了大宗貨源保障,還能將“湖南制造”訂單及時(shí)銷(xiāo)往中亞、歐洲市場(chǎng),將有助于增強(qiáng)湖南制造業(yè)的海外競(jìng)爭(zhēng)力。
(來(lái)源:中新網(wǎng))
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