大灣區(qū)首趟國際“郵政專列”中歐班列開行

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5月9日10 時 30 分，伴隨著一聲汽笛長鳴，滿載著 41 個集裝箱 75054 次中歐班列從廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心石龍站啟程，在新疆霍爾果斯口岸出境后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯等國，預(yù)計 16 天后抵達(dá)立陶宛維爾紐斯站。這是粵港澳大灣區(qū)開行的首趟國際 " 郵政專列 "，也是廣東中歐班列開行的又一條新線路、新產(chǎn)品，為疫情期間積壓的國際郵件開辟出一條了全新的綠色通道。KDx大陸橋物流聯(lián)盟

隨著全球疫情的發(fā)展，國際航空運能整體大幅下降，國際物流出口渠道嚴(yán)重受阻。中歐班列實施貨物國際分段運輸，人員在口岸交接，不涉及隔離和檢疫，在疫情期間對暢通國際貨物運輸通道、重振國際貿(mào)易發(fā)展信心起到了積極的促進(jìn)作用。KDx大陸橋物流聯(lián)盟

石龍站貨運主管蒲穗表示，本次大灣區(qū)首趟 " 郵政專列 " 裝載的貨物全是中國郵政有限公司東莞分公司的出口郵包，包含服裝、玩具、電子產(chǎn)品等上萬個品類貨物，貨值約 1400 萬美元共計 260 噸。該班列全程運行 10779 公里，是國內(nèi)目前運輸距離最長的 " 郵政專列 "。KDx大陸橋物流聯(lián)盟

" 專列抵達(dá)立陶宛維爾紐斯站后，集裝箱將分撥發(fā)往西班牙、英國、德國、意大利等 26 個歐洲國家。" 廣鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人張秩弘告訴記者，鐵路貨運部門按照 " 優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運 " 的三優(yōu)先原則，充分發(fā)揮中歐班列國際大通道優(yōu)勢，對疫情期間滯留的國際郵包進(jìn)行緊急疏運，為沿線各國及時送去產(chǎn)業(yè)鏈物資和生活用品。KDx大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：瀟湘晨報）KDx大陸橋物流聯(lián)盟

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