“齊魯號”歐亞班列今年開行計(jì)劃增至1200列
2020-06-08 10:23:17
Landbridge平臺(tái)
“齊魯號”歐亞班列在2018年10月31日開通,濟(jì)南局集團(tuán)公司在省內(nèi)基本建成了12條中歐班列線和21條中亞班列線。
今天上午,濟(jì)南局集團(tuán)公司貨運(yùn)部工程師徐成罡向閃電新聞?dòng)浾呓榻B,中歐班列由山東省的內(nèi)10個(gè)城市開行,到達(dá)歐洲10多個(gè)國家、20多個(gè)城市,最遠(yuǎn)到達(dá)1萬多公里以外的德國杜伊斯堡;中亞班列由省內(nèi)8個(gè)城市開行,到達(dá)中亞6個(gè)國家、21個(gè)城市,最遠(yuǎn)到達(dá)距中國3900公里的土庫曼斯坦格普賈克。為山東省打造對外開放新高地,積極融入“一帶一路”建設(shè)提供了有力支撐。
2019年,濟(jì)南局集團(tuán)提前兩年實(shí)現(xiàn)山東省歐亞班列開行1000列目標(biāo)。其中中歐班列開行202列,同比增加359.1%,中亞班列703列,同比增加145.8%。今年的疫情給中歐班列的開行規(guī)劃帶來了新變化。
“新冠肺炎疫情發(fā)生以來,我們以山東省“齊魯號”歐亞班列為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)包括短搬、裝卸、運(yùn)輸?shù)娜涛锪鞣?wù),打造安全、快捷、方便、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的國際班列貨物運(yùn)輸服務(wù)鏈條,提高中歐班列競爭力和穩(wěn)定度,支持外貿(mào)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。”徐成罡表示。
濟(jì)南局克服疫情影響,2月7日恢復(fù)中亞班列運(yùn)輸組織,2月13日恢復(fù)中歐班列運(yùn)輸組織,率先為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)提供直通歐亞市場的陸路物流通道。
為推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)長期健康發(fā)展,濟(jì)南局還通過不斷創(chuàng)新的中歐班列開行模式,為山東臨工、海爾、中國重汽等省內(nèi)龍頭企業(yè)提供出口物流服務(wù),全力支持外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。3月,開通濟(jì)南直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯班列;4月,推出“魯歐快線”、“上合快線”等中歐班列新路線;5月18日,濟(jì)南市董家鎮(zhèn)鐵路貨運(yùn)集結(jié)中心首列中歐班列開行,標(biāo)志濟(jì)南市中歐班列開行組織進(jìn)入“雙核時(shí)代”,中歐班列組織能力倍增;5月24日,開行煙臺(tái)至烏克蘭基輔班列,為全國各地市中首列直達(dá)烏克蘭中歐班列。
為進(jìn)一步提升中歐班列服務(wù)質(zhì)量,2020年濟(jì)南局計(jì)劃年內(nèi)再新增2條中歐班列。一是濟(jì)西至滿洲里(境)中歐班列,二是濟(jì)西至二連浩特(境)中歐班列,兩條班列均在省內(nèi)設(shè)6個(gè)裝車組織站,每周開行2班,全列集裝箱,分別從滿洲里、二連浩特整列出境。另既有X8236/5次二連浩特返程中歐班列,增加到站福山、膠州、農(nóng)中,加密開行班次。努力實(shí)現(xiàn)全年山東省“齊魯號”歐亞班列開行全年1200列開行目標(biāo)。
(來源:新鮮資訊一籮筐)
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