建設中歐班列集結中心示范工程，成都將這樣做！

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近日，國家發展改革委下達中央預算內投資2億元，支持成都、鄭州、重慶、西安、烏魯木齊等5個中歐班列樞紐節點城市建設中歐班列集結中心示范工程。成都國際鐵路港綜合保稅區配套工程、成都國際鐵路港集裝箱共享運營基地、新增裝卸線南側片區建設工程等3個項目將獲中央預算內資金支持。OPg大陸橋物流聯盟

成都作為入圍成員之一，將如何建設這一示范工程？帶來哪些變化？對此，記者采訪了成都國際鐵路港相關負責人。OPg大陸橋物流聯盟

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從“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變OPg大陸橋物流聯盟

加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系OPg大陸橋物流聯盟

據了解，此次入圍的5個城市，都是區位條件優越、設施基礎良好、運營規范有潛力的中歐班列樞紐節點城市。OPg大陸橋物流聯盟

成都作為“一帶一路”建設和長江經濟帶的交匯點和聯動點，是兩大戰略互動的重要戰略支撐點。是國家中心城市、國際性綜合交通樞紐，“成渝地區雙城經濟圈”的極核，是新一輪西部大開發的國際門戶樞紐城市。中歐班列(成都)的開行，讓成都乃至四川面對泛歐泛亞的對外開放高地。OPg大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港相關負責人介紹，作為成都建設中歐班列樞紐節點城市的主要承載地的成都國際鐵路港是中歐班列(成都)起點，也是成都融入“一帶一路”的重要載體。目前，成都國際鐵路港已聯接境外30個城市，境內15個城市，打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯運通道，開行量連續四年領跑全國。全面拓展亞蓉歐國際班列覆蓋面，形成以成都為中轉樞紐的通邊達海、內暢外聯國際陸海聯運通道體系。OPg大陸橋物流聯盟

2019年8月，國家發展改革委發布《西部陸海新通道總體規劃》，成都經瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口為西部陸海新通道三條主通道之一。2019年9月，成都國際鐵路港入選首批陸港型國家物流樞紐。2019年12月，成都國際鐵路港綜合保稅區獲批。2020年5月17日，《中共中央國務院關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》提出，研究按程序設立成都國際鐵路港經濟開發區。成都國際鐵路港國家級經開區有望2020年年內獲批。OPg大陸橋物流聯盟

開展中歐班列集結中心示范工程建設，將對促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系，推動中歐班列高質量發展。OPg大陸橋物流聯盟

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將從哪些方面著力建設?OPg大陸橋物流聯盟

重點承擔提升樞紐能級等5項任務OPg大陸橋物流聯盟

通過梳理申報材料發現，目前，成都在建設中歐班列集結中心示范工程中，將主要承擔優化提升國際陸港樞紐能級、加快構建高效運輸組織體系、探索創新市場化運營機制、加快發展特色樞紐經濟和著力打造國際開放合作平臺等5項重點任務。OPg大陸橋物流聯盟

在優化提升國際陸港樞紐能級方面，成都將提升陸港集散能力、增強多式聯運能力、加強智慧港區建設和提升物流倉配效率。其中，增強多式聯運能力方面將發揮國家多式聯運示范工程引領作用，支持開展運載單元化、運載工具標準化、多式聯運信息平臺建設，提升國際鐵路港多式聯運服務功能。支持港區企業申報多式聯運經營人和無車(船)承運人，推廣多式聯運“一單制”，建設內陸地區多式聯運組織中心。OPg大陸橋物流聯盟

在加快構建高效運輸組織體系方面，成都將加快拓展以中線為主、北線和南線為輔的中歐班列(成都)網絡。全面建成中歐班列集結中心，實現中歐班列(成都)聯通境外50個城市，輻射帶動境內30個城市，綜合重載率、重箱折算列、回程比例等指標全國領先。還將加快中歐班列(成都)全程運營服務能力。推動中歐班列(成都)市場化運營機制、全程倉配體系、運貿一體模式、供應鏈金融服務、全程通關服務加速完善，打造滿足跨國企業需求的全球供應鏈綜合服務中心。建成境內服務網點4個、境外運控中心3個、海外倉8個、聯絡處10個以上。OPg大陸橋物流聯盟

在探索創新市場化運營機制方面，成都將創新市場化運營機制、創新多元化經營模式和提升國際化運營能力。尤其將提升中歐班列(成都)運營平臺主動拓展國際市場、加強境外投資合作，增強班列專業化、精細化、國際化運營水平，促進國際班列提質降本增效和高質量發展。OPg大陸橋物流聯盟

在加快發展特色樞紐經濟方面，將著力重點發展“蓉歐+”物流業、加快發展“保稅+”國際貿易和協同發展“臨港+”制造業三個方面發力。以陸港樞紐和國際班列為支撐，加快產業聚集，深度融入國際產業分工體系。OPg大陸橋物流聯盟

著力打造國際開放合作平臺方面，成都將強化國際通道干支聯動，力爭三年內實現西部“蓉歐+”貨物集散基地達20個，西部地區占中歐班列、國際班列貨源比例達到75%;構建國際產能合作平臺，積極融入中日(成都)城市建設和現代服務業開放合作示范項目，打造日本面向我國中西部地區的商品交易集散中心和連接歐洲的貨物中轉分撥中心;提升國際交流合作層次。加強與歐洲國家駐成都總領事館以及在蓉其他官方機構、商協會對接交流，全面提升對外交流和國際傳播能力。OPg大陸橋物流聯盟

成都如何發揮示范作用?OPg大陸橋物流聯盟

實現國內樞紐集散和歐洲境內分撥雙驅動OPg大陸橋物流聯盟

成都是西部地區最具經濟實力和影響力的城市，作為成渝地區雙城經濟圈兩大中心極核之一，近年來，成都通過發揮經濟外溢、創新策源、門戶樞紐等功能作用，對周邊區域發展形成強大的輻射帶動效應，為經濟圈高質量發展提供動力源。OPg大陸橋物流聯盟

據了解，在建設中歐班列集結中心示范工程中，成都除了將與國內樞紐集散，還將充分利用歐洲鐵路網絡和多式聯運資源，實現貨物經歐洲境內分撥點的多點直達、集結方式，建立覆蓋歐洲主要樞紐及貿易城市的線路網絡。形成國內樞紐集散和歐洲境內分撥雙驅動。OPg大陸橋物流聯盟

前不久，成都國際鐵路港推出了具有成都開行特色的“歐洲通”運輸模式。該模式根據客戶需求，可針對按整列組織困難而又有運輸需求的站點實行按箱報價，接受整列多箱、單箱訂艙，以滿足不同客戶群體的多種運輸需求，從而提高了班列運輸的受眾面。OPg大陸橋物流聯盟

目前，中歐班列(成都)的“歐洲通”可通過波蘭馬拉、波滋南為樞紐節點通達歐洲全境，一是通過以馬拉為樞紐節點，組織了華沙、杜伊斯堡、漢堡、米蘭、巴塞羅那、馬德里、布達佩斯、維也納等站點單個集裝箱貨物經馬拉的分撥、集結。二是推進以波茲南為樞紐節點的班列開行，利用當地鐵路運輸網絡銜接弗羅茨瓦夫、盧森堡、杜伊斯堡、鹿特丹等地區。OPg大陸橋物流聯盟

下一步，成都國際鐵路港將充分發揮中歐班列(成都)集結中心作用，促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系，推動中歐班列高質量發展，為國家建設“一帶一路”貢獻成都力量。OPg大陸橋物流聯盟

（來源：四川在線）OPg大陸橋物流聯盟

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