今年預(yù)計(jì)開(kāi)行50列!“蓉歐+”東盟國(guó)際班列(德陽(yáng)-成都-欽州港)今起常態(tài)化開(kāi)行
2020-11-16 09:31:12
Landbridge平臺(tái)
11月13日,“蓉歐+”東盟國(guó)際班列(德陽(yáng)-成都-欽州港)常態(tài)化開(kāi)行發(fā)車(chē)儀式在德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港舉行。常態(tài)化開(kāi)行南向國(guó)際班列標(biāo)志著德陽(yáng)向“變內(nèi)陸腹地為開(kāi)放前沿”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。目前,德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港東向與上海港、寧波港,北向與甘肅武威,南向與欽州防城港,已建立緊密戰(zhàn)略合作關(guān)系,打通了東、南、北3個(gè)方向通道節(jié)點(diǎn)。
儀式現(xiàn)場(chǎng),成都國(guó)際鐵路港與德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港簽署《一體化運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議》,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司綿陽(yáng)車(chē)務(wù)段與德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港簽署《國(guó)際貨物運(yùn)量及運(yùn)價(jià)優(yōu)惠協(xié)議》,成都市新都區(qū)智慧物流產(chǎn)業(yè)園與德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港簽署《共建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
據(jù)了解,“蓉歐+”東盟國(guó)際班列(德陽(yáng)-成都-欽州港)從德陽(yáng)國(guó)際鐵路物流港黃許貨站始發(fā),經(jīng)成都國(guó)際鐵路港聯(lián)動(dòng)并加掛,途徑貴州貴陽(yáng),進(jìn)入廣西,最終抵達(dá)欽州港港區(qū),全程約1700公里,運(yùn)輸時(shí)效約88小時(shí)。抵達(dá)欽州港區(qū)的貨柜將在港口配船,可選擇搭乘東南亞全線航線、新加坡公共班輪、日航快速航線和印巴、中東快速航線,實(shí)現(xiàn)出海。目前,“蓉歐+”東盟國(guó)際班列計(jì)劃每周一班,每班列共50個(gè)集裝箱,開(kāi)行班次和時(shí)間可根據(jù)客戶實(shí)際需求進(jìn)行靈活發(fā)行。今年,預(yù)計(jì)開(kāi)行“蓉歐+”東盟國(guó)際班列50列。
(來(lái)源:央廣網(wǎng))
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