南昌中歐班列開行首列“江西制造”專列

bVr大陸橋物流聯盟

1月10日，隨著一聲悠長回蕩的汽笛響起，南昌中歐班列首列“江西制造”專列滿載著江西企業自產貨物從南昌向塘國際陸港平穩駛出，一路西行駛向俄羅斯莫斯科，拉開了“十四五”開局之年南昌中歐班列高質量發展的序幕。此趟專列裝載的貨物有一體機（電腦）外殼、洗衣機、塑料制品、醫用膠帶、打印機墨盒、布匹等，貨值超過254萬美元。bVr大陸橋物流聯盟

2020年，受新冠疫情影響，傳統海運物流成本大幅提高、時效大幅延長，省內很多企業出現產品出不去、面臨違約索賠的問題。為助力江西本土貨物出口，江西中遠海運作為南昌中歐班列的運營企業，與中鐵集裝箱公司緊密合作，充分發揮國際化、專業化資源和平臺優勢，在省、市、縣三級政府和海關、鐵路等各相關單位的大力支持下，優先保障本省企業運力和艙位需求，實現本省企業貨物在南昌中歐班列優先承運、優先裝車、優先掛運，得到了全省廣大外貿進出口企業的普遍歡迎和認可。bVr大陸橋物流聯盟

 bVr大陸橋物流聯盟

bVr大陸橋物流聯盟

南昌中歐班列以打造精品線路、服務產業發展為目標，2020年克服新冠疫情影響，實現在全省率先恢復常態化開行，并組織開行了全國首列法國疫情物資專列和地鐵設備專列，為保障國際產業鏈、供應鏈暢通，助力企業復工復產作出了重要貢獻，得到了央視媒體的專題報道，打響了南昌中歐班列品牌，提升了南昌向塘國際陸港的知名度和影響力，為南昌向塘國際陸港新城建設國家陸路開放實驗示范區、全省“三同”實驗發展創新區和大南昌都市圈鐵路物流集聚區奠定了良好的輿論環境和建設基礎。bVr大陸橋物流聯盟

2020年全年，南昌中歐班列共計開行127列，到發外貿進出口集裝箱重箱11454標箱，同比分別增長6%和8%。2021年，南昌中歐班列將繼續搶抓江西內陸開放型經濟試驗區建設的戰略機遇，全力打造中歐精品線路，全力服務本土產業發展，助力南昌向塘國際陸港新城建設。bVr大陸橋物流聯盟

（來源: 南昌市投資促進局）bVr大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682