RTSB：由于俄羅斯的制裁，途徑烏克蘭的回程中歐班列受阻

如果俄羅斯受制裁貨物的電子封條可以在烏克蘭邊境應用的話，使用這條路線的東向班列發展就有望迎來巨大的飛躍。這是運營商RTSB的期望，它活躍在途徑烏克蘭的路線以及整個新絲綢之路上。但到目前為止，由于俄羅斯對部分過境貨物的制裁，以及電子追蹤封條的有限應用，只有西向交通可以順暢運行。TxJ大陸橋物流聯盟

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RTSB最近在俄羅斯首都莫斯科成立了一個新的子公司。它已經在那里經營了多年的分支機構，但為了擴大其服務范圍，現在成立了一個新的部門。值此之際，RTSB的首席執行官Aleksander Baskakov參加了上周的RailFreight Live。他談到了俄羅斯作為中歐班列過境國的最新發展。該公司解釋說，對東向過境貨物的制裁仍然是主要困難之一。TxJ大陸橋物流聯盟

封條的故事TxJ大陸橋物流聯盟

讓我們來簡單回顧一下制裁的情況。2019年6月，俄羅斯政府宣布將解除對一系列受制裁貨物的陸路運輸禁令，如新鮮食品和農產品，以及機床和各種備件、紙張和其他貨物，這對歐洲托運人來說是一個巨大的機會。然而，有一個嚴格的要求：這些貨物被要求強制應用一個電子封條，收集其過境俄羅斯的實時數據。該封條在集裝箱進入俄羅斯時被安裝在箱門上，在離開俄羅斯時拆除。TxJ大陸橋物流聯盟

雖然花了一些時間，但這些程序最終在大多數邊境點落實到位，受制裁貨物在2021年5月首次進入俄羅斯。然而，對于俄羅斯的部分邊境地區來說，情況并非如此。直到現在，在與烏克蘭接壤的邊境上還不能使用該封條，而像RTSB這樣的公司正在運營通過該邊境的一些列車。這是個棘手的問題，因為東向列車在穿越烏克蘭之后，到達哈薩克斯坦之前，不可避免地要經過俄羅斯領土。TxJ大陸橋物流聯盟

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烏克蘭邊境的封條TxJ大陸橋物流聯盟

Baskako說，這一切將在明年得到改變。”我們預計是明年1月或2月，而不是明年年底。現在，在我們需要的地方都沒有封條。他們在邊境點布良斯克 (Bryansk) 實施，但我們的火車通過別爾哥羅德 (Belgorod) 的邊境口岸運行。TxJ大陸橋物流聯盟

該公司現在正在與俄羅斯鐵路RZD進行談判，以改變這種情況，并在別爾哥羅德的邊境口岸提供封條。”這是會影響到東向班列的運輸貨量。直到現在，途徑烏克蘭的中歐班列還無法同時在俄羅斯過境。這是一個巨大的挑戰，在設備方面也是如此。”TxJ大陸橋物流聯盟

該路線的好處TxJ大陸橋物流聯盟

“我們必須解決這個問題，以實現東向運輸，并因此在兩個方向上運輸更多的貨物”，RTSB評論說。”我們有很多客戶在等待這項服務”。TxJ大陸橋物流聯盟

RTSB已經在積極使用途徑烏克蘭的替代路線。它使用的路線是經過巴捷沃（Batyevo，烏克蘭）和斯拉夫科夫（Slavkov，波蘭）。它的主要優勢是對歐洲國家的覆蓋面更大，它總結道。”布列斯特-馬拉舍維奇邊境對于前往西歐的交通來說是很方便的，但對于南歐和東南歐來說，途徑烏克蘭的路線是很有優勢的。這就是它的潛力”，該運營商總結道。TxJ大陸橋物流聯盟

（來源：最鐵運Railfreight）TxJ大陸橋物流聯盟

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