新絲綢之路重要門戶——匈牙利Záhony站迎來第100列中歐班列

11月17日，今年來自中國的第100列中歐班列抵達(dá)匈牙利。在Záhony –Eperjeske過境點(diǎn)，在國務(wù)卿László Mosóczi和MV總裁Róbert Homolya的見證下，列車在CELIZ項(xiàng)目的中心站點(diǎn)隆重接車。lif大陸橋物流聯(lián)盟

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今年中匈鐵路貨運(yùn)量以前所未有的增量大幅增加。一年之內(nèi)，一百多列聯(lián)運(yùn)列車在這條陸上絲綢之路上行駛。數(shù)量相當(dāng)于近一萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。去年，共有38列貨運(yùn)列車抵達(dá)這條路線。第100列火車的運(yùn)輸由Rail CargoLogistics – RUS協(xié)調(diào)，由CELIZ財(cái)團(tuán)的成員公司 MV-REC、CECZ中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)和Záhony-Port協(xié)調(diào)，并由Rail CargoHungaria轉(zhuǎn)運(yùn)到布達(dá)佩斯的目的地。lif大陸橋物流聯(lián)盟

連接強(qiáng)度不斷增加，今年，除了布達(dá)佩斯與西安和贛州之間的定期貨運(yùn)連接外，還與中國其他工業(yè)區(qū)建立了直達(dá)鐵路貨運(yùn)連接。 新疆烏魯木齊每周也有一班的集裝箱班列與布達(dá)佩斯相連。lif大陸橋物流聯(lián)盟

與去年同期相比，2021年前三季度，大陸航線大陸及大陸段開行班列，較去年運(yùn)輸量多出1.5萬個(gè)集裝箱，共計(jì)4.7萬個(gè)集裝箱，主要往來于遠(yuǎn)東各工業(yè)區(qū)和匈牙利。貨運(yùn)組織者更多地使用了經(jīng)由Záhony前往匈牙利的路線：在前九個(gè)月，以這種方式到達(dá)的集裝箱數(shù)量與前一年相比翻了一番。lif大陸橋物流聯(lián)盟

從亞洲到歐盟的鐵路集裝箱運(yùn)輸今年收獲了新的動力。目前 除了波蘭的Malaszewicze轉(zhuǎn)運(yùn)站之外，越來越多的開往匈牙利的火車直接通過Záhony抵達(dá)。這條中間路線速度更快，且附近有更多的免費(fèi)軌道容量。可以預(yù)見，Záhony過境點(diǎn)將成為主要的過境通道之一。lif大陸橋物流聯(lián)盟

Záhony 物流工業(yè)區(qū)于去年6月由MV-REC鐵路工程公司、Záhony-PortZrt.和CECZ 中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)聯(lián)合成立。lif大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：雙日教育）lif大陸橋物流聯(lián)盟

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