中歐班列東通道班列數(shù)量持續(xù)保持高位運(yùn)行

中歐班列東通道滿(mǎn)洲里鐵路口岸、綏芬河鐵路口岸是我國(guó)重要的中歐班列口岸集群，滿(mǎn)洲里鐵路口岸今年連續(xù)10個(gè)月入境回程班列通行量超200列，成為我國(guó)出入境中歐班列最多的口岸之一。10月底，同江鐵路口岸正式開(kāi)通中歐班列回程線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)出入境雙向貫通。進(jìn)入四季度，綏芬河鐵路口岸積極配合海關(guān)等部門(mén)開(kāi)展“鐵路快通”業(yè)務(wù)，優(yōu)化艙單審核流程，整體運(yùn)行時(shí)間較以往壓縮1至2天。iUm大陸橋物流聯(lián)盟

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今年以來(lái)，中歐班列東通道滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年累計(jì)通行5087列，運(yùn)送貨物54.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)4.1%、16.4%，班列數(shù)量持續(xù)保持高位運(yùn)行。iUm大陸橋物流聯(lián)盟

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近年來(lái)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司不斷優(yōu)先編制班列開(kāi)行計(jì)劃和口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進(jìn)度，在運(yùn)力、方向上重點(diǎn)向口岸傾斜，進(jìn)一步擴(kuò)大東北地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模，深度融入共建“一帶一路”，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。iUm大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：光明網(wǎng)）iUm大陸橋物流聯(lián)盟

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