中歐班列（西安）全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會舉行

中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會20日在西安舉行。來自跨里海國際運輸路線國際協(xié)會15個成員單位和國內(nèi)外知名國際貿(mào)易物流企業(yè)負責人500余人齊聚，共同謀劃跨里海國際運輸走廊的美好未來。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，陜西省、西安市積極參與跨里海國際運輸走廊建設(shè)。經(jīng)過兩年多的合力推進，西安跨里海班列進入高速發(fā)展階段，由過去的2天1列提升至現(xiàn)在的每周6列到7列，目前累計開行150列、運輸貨物13.7萬噸，成為中國開行跨里海班列的“主力軍”。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會在西安舉行。西安浐灞國際港供圖Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

“今年，我們攜手哈薩克斯坦國有鐵路公司持續(xù)推動跨里海班列的拓展，在持續(xù)提升運輸時效、降低成本的情況下，今年跨里海班列的數(shù)量占到全國的80%以上。”西安浐灞國際港黨工委書記孫藝民說，下一步將持續(xù)跨里海走廊建設(shè)，降本增效，使中國的貨物能夠更快速地往返于中亞、西亞、歐洲的各個國家之間，與成員單位攜手打造聯(lián)通歐亞的“龍頭班列”。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會上，中外嘉賓通過主旨發(fā)言等形式，交流思想、分享觀點、集聚智慧，充分發(fā)揮絲博會服務(wù)推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開放高地、促進東西部地區(qū)互動合作的高能級開放平臺作用，深度推動跨里海國際運輸走廊建設(shè)，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

“跨里海國際運輸走廊對接洽談會給我們提供了一個很好的契機。”中國五礦龍騰云創(chuàng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(北京)有限責任公司副總經(jīng)理胡佳說，我們不僅能與國際上優(yōu)秀的企業(yè)合作，同時大家共同推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升，攜手推進物流通道運輸時效，幫助企業(yè)更好的降本增效，“我們將扎根浐灞國際港，依托中歐班列(西安)便捷的國際物流通道優(yōu)勢，持續(xù)做大做強金屬礦產(chǎn)交易。”Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

搭乘中歐班列，義烏市埃思物流有限公司運輸?shù)闹袊p工業(yè)產(chǎn)品和新能源汽車，正在走進更多共建“一帶一路”國家。“中歐班列為全球客戶提供了一種穩(wěn)定高效的運輸模式。這次大會幫助我們積累了更多經(jīng)驗，希望每年都能參加這樣高品質(zhì)、高規(guī)格的展會，結(jié)識更多新朋友。”義烏市埃思物流有限公司總經(jīng)理舒可洛夫·埃力溫說。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(西安)全球合作伙伴大會暨跨里海國際運輸走廊對接洽談會在西安舉行。西安浐灞國際港供圖Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，西安堅持開放共享發(fā)展思路，與哈鐵、俄鐵等境外鐵路公司，以及馬士基、達飛等國際知名公司持續(xù)深化合作，共商合作機制、共建聯(lián)運通道、共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中歐班列(西安)運行效率不斷提升、成本不斷降低、服務(wù)不斷優(yōu)化。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

對于跨里海運輸走廊的積極影響，格魯吉亞國家鐵路公司總經(jīng)理戴維·佩拉茲深有感觸，他說：“跨里海國際運輸走廊連接了東方和西方，讓不同區(qū)域之間的交通暢行無阻。作為歐亞區(qū)域的交界點，格魯吉亞很高興能在搭建物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮自己的作用，相信我們可以合力推動鐵路運輸可持續(xù)繁榮發(fā)展。”戴維·佩拉茲滿懷期待。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

會議期間，西安浐灞國際港與跨里海國際運輸走廊國際協(xié)會、庫里克港有限責任公司等共同發(fā)布《高質(zhì)量共建跨里海國際運輸走廊》倡議，旨在進一步提高跨里海通道沿線多式聯(lián)運組織能力和物流運輸服務(wù)水平，暢通中亞南亞西亞及歐洲間物流運輸網(wǎng)絡(luò)，便捷沿線經(jīng)貿(mào)人文交往，增進沿線人民福祉，搭建穩(wěn)定高效、融合互促的“黃金通道”“繁榮之路”。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

西安浐灞國際港與中遠海運、山東港口、保加利亞布爾加斯港等共同發(fā)布《關(guān)于合作共建高水平開放的現(xiàn)代化國際物流體系》倡議，旨在進一步發(fā)揮中歐班列輻射帶動作用，促進鐵運、海運、空運、公路運輸?shù)葏f(xié)同聯(lián)動，構(gòu)建立體、多元、高效、便捷、安全的現(xiàn)代化國際物流體系，有效降低全社會物流成本，增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率，更好地服務(wù)共建“一帶一路”國家和中歐班列沿線國家的貿(mào)易往來、產(chǎn)業(yè)合作和人文交流。Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）Vt1大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682