中國歐盟商會主席：廣州是歐盟企業了解中國市場、進入中國市場的重要一站

看著大屏幕上南沙港鱗次櫛比集裝箱貨輪，彥辭思緒回到近20年前來南沙港考察的場景。正是那次造訪，讓丹麥企業馬士基首次以股東方大手筆入主珠三角港口碼頭的合作經營。xrL大陸橋物流聯盟

當年播下的合作種子，已長成參天大樹。如今馬士基已經在廣州港布局16條外貿班輪航線，2024年完成集裝箱吞吐量133.1萬標準箱。xrL大陸橋物流聯盟

馬士基在廣州的發展的故事，正是過去50年歐盟企業深耕廣州市場，共同成長壯大的生動剪影。xrL大陸橋物流聯盟

5月20日上午，彥辭以中國歐盟商會主席的身份，再次造訪廣州，拜訪廣州市主要領導。當天下午，中國歐盟商會副主席高志豪參加了廣州市重點外資企業圓桌會。xrL大陸橋物流聯盟

一天之內，兩場政企對話，廣州以開放姿態向歐盟企業傳遞著“中國首選投資目的地”的強勁脈動。xrL大陸橋物流聯盟

截至今年3月底，歐盟在廣州累計投資企業1233家xrL大陸橋物流聯盟

2025年，對于中國和歐盟雙方，是一個特別的時間節點，中歐迎來建交50周年。xrL大陸橋物流聯盟

1975年5月，中國與歐盟的前身——歐洲經濟共同體建立外交關系，亞歐大陸兩端架起了合作的橋梁。半個世紀后的今天，中歐經濟總量合計超過世界經濟總量的三分之一，中國和歐盟已互為彼此最重要的貿易伙伴。xrL大陸橋物流聯盟

中國商務部公布的一組數據，是中歐經貿投資合作突飛猛進的證據：50年來，中歐貿易額從24億美元增長到7800億美元，投資額從幾乎為零增長到近2600億美元。新時代絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”中歐班列累計開行突破10萬列，成為名副其實的亞歐貿易“黃金通道”。xrL大陸橋物流聯盟

揚帆出海兩千年，廣州在中歐商貿活動和文化交流中發揮了不可替代的作用。xrL大陸橋物流聯盟

“自古以來，廣州始終都是世界認識中國的一扇窗口。”已經在中國生活了近30年的彥辭感慨，“對于歐盟企業來說，廣州是了解中國市場，進入中國市場的重要一站。”xrL大陸橋物流聯盟

彥辭所言非虛，截至今年3月底，歐盟在穗累計投資企業1233家。僅僅2024年，穗歐進出口總值1819.6億元、增長0.8%，今年一季度，這一數字攀升至477.2億元，增長28.5%，展現出蓬勃的發展活力。在剛剛結束的第137屆廣交會上，廣州交易團對歐洲意向成交金額同比增長29.4%。xrL大陸橋物流聯盟

中國歐盟商會發布的《2024年商業信心調查報告》顯示，73%的受訪者愿意擴大目前在華南地區的業務活動，61%的受訪者認為在華南地區從事商業貿易總體上比較容易。愿意在華南地區擴展業務的受訪企業占比也在逐年增加，從2022年54%到2023年57%，再到2024年61%。受訪企業認為營商環境也有所改善，如在注冊企業、處理建筑許可證等領域，分別有82%和35%的受訪企業認為辦事更加便利。xrL大陸橋物流聯盟

數智化、綠色化轉型，歐盟企業在穗迎來發展新機遇xrL大陸橋物流聯盟

“中國歐盟商會華南分會擁有超過250家會員企業，這些企業對華南城市的營商環境評價極高。”已經在廣東生活了20多年的中國歐盟商會副主席高志豪，親眼見證了無數歐盟企業在廣州成長。“在粵港澳大灣區，每座城市都有著獨特的優勢。作為粵港澳大灣區的核心引擎廣州，是中國先進制造業基地，也是國際性綜合交通樞紐，完善的基礎設施、完備的產業鏈，以及政府推動產業數智化和綠色化轉型的決心，都對歐盟企業有著非常大的吸引力。”xrL大陸橋物流聯盟

正如高志豪的觀察，廣州建設“12218”現代化產業體系，為歐盟企業在穗發展帶來廣闊合作新機遇。例如，廣州綠色石化和新材料產業規模實力雄厚，是廣州支柱產業之一。廣州擁有規上企業1600余家，2024年總產值4081億元。2024《財富》500強榜單中排名第98位的埃尼集團是全球第六大能源公司，該集團中國董事會主席詹尼·迪·喬瓦尼表達了在廣州加快布局的意愿，他表示，未來希望在廣州布局建設快速充電樁和電池更換服務，深度加入到中國的可持續能源發展建設大潮中。xrL大陸橋物流聯盟

循環經濟也一直是歐盟企業關注的重點領域。2024年廣州循環經濟產業規模首次突破1000億元，回收總量680萬噸，資源循環利用率達到38%。xrL大陸橋物流聯盟

“我們與科學城環保集團簽訂戰略合作協議，希望將廣州科學城打造成為中國大陸第一個在中心城區轉換利用氫能場景的城區。”作為世界500強中唯一以生態環境、資源管理為主業的企業代表，威立雅集團高級副總裁黃曉軍希望未來能夠與廣州市在脫碳、治污、循環經濟等環保領域深化合作。xrL大陸橋物流聯盟

作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批城市，2024年，廣州港口貨物吞吐量全球第五、集裝箱第六，機場貨郵吞吐量、快遞業務量均居全國第二。而這些成績背后，也有著歐盟企業的參與。“2024年，我們在白云機場運營的貨運量就達到8萬噸，廣州的天空每天都有我們的貨運航線在飛。”敦豪集團公共事務副總裁陳艷，切實感受到了廣州作為國際性綜合交通樞紐和綜合性門戶對企業發展的助力。“我們在南沙享受到了通關的便利，如今包括廣州在內的粵港澳大灣區，是企業在亞洲最重要的樞紐。”xrL大陸橋物流聯盟

廣州企業出海歐洲：從“引進來”到“走出去”的華麗轉身xrL大陸橋物流聯盟

在歐盟企業通過廣州走進中國，走向世界的同時，記者注意到，近年來廣州與歐盟經貿往來出現了新趨勢。xrL大陸橋物流聯盟

曾經，廣州是歐盟企業的重要生產基地，歐盟企業對華輸出先進技術。而如今，廣州正通過產業創新和新質生產力的發展，讓廣州企業開始將自主研發的先進技術反哺歐洲市場。xrL大陸橋物流聯盟

三組鏡頭見證著廣州從中歐商貿“中轉站”向“創新策源地”的華麗轉身：今年1月，德國大眾汽車集團（中國）宣布與中企小鵬汽車簽署諒解備忘錄，合作打造中國最大的超快充電網絡；億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器在西班牙貝尼多姆市完成歐洲首個eVTOL城市飛行，這是歐洲首個無人駕駛eVTOL在城市環境中進行的飛行；全球領先的自動駕駛科技公司文遠知行WeRide宣布與雷諾集團在巴塞羅那市中心開啟自動駕駛小巴（Robobus）試乘服務，這是西班牙首個公開道路前裝量產自動駕駛試運營服務……xrL大陸橋物流聯盟

長期以來，歐洲市場以其深厚的歷史文化底蘊、先進的技術創新能力和高度一體化的經濟體系，成為中國企業拓展國際業務的理想選擇。作為全球最大的單一市場之一，歐盟擁有超過4.5億的高消費能力人口，市場空間廣闊，為中國企業提供了豐富的技術合作與產業升級機會。xrL大陸橋物流聯盟

早期歐盟企業登陸的“橋頭堡”，正一步步蛻變成為本土企業揚帆出海的“始發港”，在創新驅動的新航程中，廣州與歐盟雙向奔赴的風帆已經揚起，共同駛向全球化更遼闊的藍海。xrL大陸橋物流聯盟

（來源：廣州日報）xrL大陸橋物流聯盟

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