進(jìn)口激增？歐盟考慮對電子商務(wù)包裹征收費(fèi)用

歐盟正考慮對電子商務(wù)進(jìn)口征收處理費(fèi)，以應(yīng)對網(wǎng)上包裹進(jìn)口激增。jew大陸橋物流聯(lián)盟

作為本周早些時(shí)候公布的歐盟單一市場戰(zhàn)略的一部分，歐盟將研究如何使歐洲內(nèi)部貿(mào)易更具競爭力。jew大陸橋物流聯(lián)盟

這包括確保從歐盟以外進(jìn)口的產(chǎn)品符合歐盟成員國面臨的相同標(biāo)準(zhǔn)。jew大陸橋物流聯(lián)盟

目前，市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)以國家甚至地區(qū)為單位，面臨著確保去年進(jìn)口到歐盟的46億個(gè)低價(jià)值電子商務(wù)包裹符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。jew大陸橋物流聯(lián)盟

為了解決這個(gè)問題，歐盟正在考慮引入一個(gè)全市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以監(jiān)控低價(jià)值的電子商務(wù)貨物。jew大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)這些提議，歐盟還將取消目前150歐元的免稅額度，并對所有在線訂購并直接送達(dá)客戶的包裹征收2歐元的手續(xù)費(fèi)，以支付確保合規(guī)的成本。jew大陸橋物流聯(lián)盟

通過歐盟倉庫處理的包裹將面臨0.50歐元的費(fèi)用。jew大陸橋物流聯(lián)盟

該提議將需要由歐洲各國政府和歐洲議會進(jìn)行討論。jew大陸橋物流聯(lián)盟

該戰(zhàn)略文件指出：“從外部世界進(jìn)入歐洲市場的產(chǎn)品數(shù)量龐大，因此不可能確保通過海關(guān)和市場監(jiān)督檢查完全符合規(guī)定。”jew大陸橋物流聯(lián)盟

“作為邊境的第一道防線，海關(guān)當(dāng)局不堪重負(fù)，尤其是電子商務(wù)進(jìn)口，占所有海關(guān)申報(bào)的97%。”jew大陸橋物流聯(lián)盟

它補(bǔ)充說：“從第三國進(jìn)入的不安全、假冒或不合規(guī)產(chǎn)品數(shù)量激增，可能會給消費(fèi)者帶來嚴(yán)重的安全和健康風(fēng)險(xiǎn)，對環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響，并使合法企業(yè)處于不利地位。”jew大陸橋物流聯(lián)盟

歐盟表示，一個(gè)電子商務(wù)平臺檢查的產(chǎn)品100%不符合規(guī)定。jew大陸橋物流聯(lián)盟

“目前的市場監(jiān)管體系缺乏資源和專業(yè)知識，而且結(jié)構(gòu)過于分散，無法有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。”jew大陸橋物流聯(lián)盟

過去幾年，歐盟的電子商務(wù)進(jìn)口激增。去年進(jìn)口的46億個(gè)包裹幾乎是2023年24億個(gè)包裹的兩倍，是2022年14億個(gè)包裹的三倍多。jew大陸橋物流聯(lián)盟

英國也在考慮對電子商務(wù)進(jìn)口實(shí)施更嚴(yán)格的規(guī)定，而美國已經(jīng)取消了對中國和香港電子商務(wù)商品的關(guān)稅豁免。jew大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：物流巴巴 ）jew大陸橋物流聯(lián)盟

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