首班“蘇蒙歐”國際班列正式開通

首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場整裝待發(fā)（1）

 

首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場整裝待發(fā)（2）

 

首班蘇蒙歐班列在滿洲里口岸海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場整裝待發(fā)（3）

 

　　大陸橋網(wǎng)記者從滿洲里海關(guān)采訪了解到，9月30日凌晨2：20，“蘇蒙歐”國際貨運通道首班班列從江蘇省蘇州西站發(fā)出，在運行70余個小時后于10月3日上午到達滿洲里鐵路口岸，列車所載貨物在通過該口岸后將穿越俄羅斯腹地，直抵歐洲國家和地區(qū)。

 

　　此班列共有集裝箱42個，所載貨物主要為液晶顯示屏和電加熱管等電子產(chǎn)品，貨值總額約1千萬美元。

 

　　據(jù)了解，“蘇蒙歐”班列是以江蘇蘇州為起點，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，跨俄羅斯腹地，發(fā)往歐洲的國際貿(mào)易大通道，通道長達11200公里。該通道的開啟，可使蘇州本地以及周邊的高新技術(shù)產(chǎn)品，如筆記本電腦、平板電腦、液晶顯示器等商品搭乘鐵路國際“班列”直達中歐、東歐地區(qū)。同時，歐洲國家的高檔汽車及其配件等高附加值工業(yè)產(chǎn)品也可以通過這條大通道在較短時間內(nèi)順利運抵我國。它可以將我國經(jīng)濟技術(shù)相對發(fā)達的華東地區(qū)與歐洲波蘭、匈牙利、奧地利、德國、捷克、斯洛伐克、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯等國家的工業(yè)帶緊密聯(lián)系在一起，實現(xiàn)跨國生產(chǎn)供應(yīng)鏈與消費鏈的直接對接。

 

　　為推動“蘇蒙歐”班列順利開通運行，滿洲里海關(guān)采取多項措施：主動走訪地方黨政和兄弟海關(guān)，加強溝通與合作，與南京海關(guān)簽訂了《滿洲里海關(guān)南京海關(guān)“屬地申報、口岸驗放”聯(lián)系配合辦法》；完善物流監(jiān)管流程，及時調(diào)閱電子申報數(shù)據(jù)掌握貨物整體申報情況，利用鐵路貨票系統(tǒng)核查列車配發(fā)相關(guān)信息，對出口貨物和運輸工具提前開展動態(tài)風(fēng)險分析；建立日間和夜間兩種貨物通關(guān)模式，指派專人辦理貨物的審核、放行等手續(xù)，在貨運班列到達口岸后，結(jié)合鐵路車站調(diào)車作業(yè)規(guī)律對貨物進行驗放，提升班列通關(guān)效率；優(yōu)化指導(dǎo)咨詢服務(wù)，通過12360海關(guān)通關(guān)服務(wù)熱線等平臺，及時幫助企業(yè)解決通關(guān)前后可能遇到的問題。

 

　　滿洲里海關(guān)黨組書記、關(guān)長孫玉寧在接受采訪時指出：“‘蘇蒙歐’是我國同歐洲國家、地區(qū)直接進行貿(mào)易往來的新型跨國通道，也是當(dāng)前最有活力的中歐貿(mào)易大通道。滿洲里海關(guān)會進一步加強與地方黨政的溝通與合作，全力助推‘蘇蒙歐’大通道的長足建設(shè)與發(fā)展。”（文/圖 魯煥新）