中國電商在俄首個“海外倉”正式啟用

當?shù)貢r間7月15日上午9時,莫斯科格林伍德國際貿(mào)易中心舉行了“格林伍德—俄速通”合作共建“海外倉”簽約儀式,中國駐俄羅斯大使李輝及多家大型中資企業(yè)駐俄代表共同出席本次簽約儀式。J5E大陸橋物流聯(lián)盟

“海外倉”目前已成為整個跨境電商供應(yīng)鏈重要支撐環(huán)節(jié),逐漸將成為跨境電商的標配。全球各大電商平臺均在歐美、澳洲等地相繼建設(shè)或使用第三方公共服務(wù)“海外倉”。根據(jù)data　insight預(yù)測,2015年俄羅斯網(wǎng)上購物總?cè)藬?shù)將達到4000萬人,這意味至少有1500萬俄羅斯人在國外電商網(wǎng)店消費。其中很大部分熱衷于中國電商購物平臺。來自GFK1公司調(diào)研結(jié)果,截至2014年6月,Aliexpress.com在俄購物類網(wǎng)站排名第4,用戶訪問量705萬/天,巨大的市場機遇帶來的是對俄物流的大挑戰(zhàn)。J5E大陸橋物流聯(lián)盟

2013年3月,速賣通(阿里巴巴旗下面向全球市場打造的在線交易平臺)對俄大促,當天訂單量暴增到17萬單,直接導(dǎo)致中國郵政爆倉,對俄的運輸時限最長延遲至90天,訂單繁榮的背后是無數(shù)俄羅斯買家對在國外網(wǎng)站購物的用戶體驗直線下降。為了爭取時間,占據(jù)俄羅斯這個全球?qū)χ匈Q(mào)易排名第三的市場,很多大賣家都希望擁有自己在俄的“海外倉”,完成本土電商的華麗轉(zhuǎn)身。但由于俄羅斯的特殊性,受到物流、清關(guān)、支付、財務(wù)、法務(wù)等諸多因素的制約及影響,使得在俄開設(shè)“海外倉”舉步維艱。J5E大陸橋物流聯(lián)盟

此次格林伍德與俄速通(對俄電商物流企業(yè))的成功簽約標志著中國電商首個在俄大型、合法、正規(guī)的公共服務(wù)“海外倉”開倉啟用。這是俄羅斯本土最具實力中央企業(yè)與中俄跨境電商領(lǐng)軍企業(yè)強強聯(lián)合的破冰之作,是國企和民企混合制的成功典范。自此,中國電商有了真正可以信賴的俄羅斯海外倉,依托先進的WMS及OMS管理系統(tǒng),完成從運輸、清關(guān)、海外倉儲、本地落地配送的真實可靠的全物流服務(wù)。J5E大陸橋物流聯(lián)盟

格林伍德—俄速通“海外倉”位于環(huán)境優(yōu)美的莫斯科州太陽城區(qū),距離謝列梅捷國際機場僅15分鐘車程,交通便利。“海外倉”一期占地8000平米,二期為12000平米,日處理訂單能力10000件,為永久產(chǎn)權(quán)倉庫。賣家只需將貨物交給俄速通國內(nèi)的集貨倉,俄速通就可以為賣家提供后續(xù)運輸、清關(guān)、入庫質(zhì)檢、接收訂單、訂單分揀、多渠道發(fā)貨等所有物流環(huán)節(jié)的操作。讓賣家輕松地享受到正規(guī)、合法、先進的本土化倉儲服務(wù),解除所有賣家對海外倉管控難,溝通難,庫存積壓等痛點,目前跨境電商中的代表性企業(yè)如京東、eBay、環(huán)球易購、通拓、萬方及專注于俄羅斯市場的丹宏昊天等正在和格林伍德—俄速通“海外倉”洽談合作。未來的跨境電商角逐也將由純粹的價格競爭1.0時代轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁┱w解決方案的2.0時代,而那些擁有“海外倉”的大賣家必定占盡先機,跨過對俄的貿(mào)易壁壘,在俄語系市場謀得自己的一方天地。J5E大陸橋物流聯(lián)盟

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