稅改風(fēng)暴來(lái)襲:雙軌制下跨境電商的王炸是?

關(guān)于日前熱議的跨境電商進(jìn)口稅收新政，除了猜測(cè)它將會(huì)帶來(lái)哪些改變之外，身處這個(gè)行業(yè)的玩家們更多的是思考如何適時(shí)做出正確的渠道選擇。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

億邦動(dòng)力網(wǎng)獲悉，在新形勢(shì)下，保稅模式和直郵模式都將采用跨境電商綜合稅，但原來(lái)的行郵稅依然存在，這就出現(xiàn)了稅收的雙軌制。而同一種商品將會(huì)有三種不同的報(bào)關(guān)方式：個(gè)人物品\跨境電商\一般貿(mào)易。不能一概而論哪種清關(guān)方式最好，而要根據(jù)商品、時(shí)效、成本綜合考慮。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

不難想象的是，對(duì)跨境電商平臺(tái)而言，要集聚多種渠道的整體解決能力，的確是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，對(duì)跨境電商物流服務(wù)商來(lái)說(shuō)，這也將是新一輪的洗牌。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

為此，從事物流行業(yè)近30年的60后老江湖、匯通天下CEO孫劍巍從跨境電商實(shí)務(wù)的角度出發(fā)，向億邦動(dòng)力網(wǎng)講述了這一新政所帶來(lái)的影響，并對(duì)跨境電商平臺(tái)該如何調(diào)整自己的業(yè)務(wù)提出建議。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

以下為億邦動(dòng)力網(wǎng)對(duì)孫劍巍分享內(nèi)容的整理：E4b大陸橋物流聯(lián)盟

近日，關(guān)于跨境電商進(jìn)口稅率問(wèn)題熱議紛紛，網(wǎng)上各種解讀層出不窮，但很多都是紙上談兵，甚至有很多誤導(dǎo)。今天我也談?wù)勥@個(gè)話題，拋磚引玉。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

“跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)不是政策洼地，而是制度高地。試驗(yàn)的核心，是監(jiān)管模式的創(chuàng)新和發(fā)展模式的創(chuàng)新。”新華社發(fā)布的李克強(qiáng)總理在2016年1月6日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上說(shuō)的這句話就是各部委關(guān)于跨境電商試點(diǎn)爭(zhēng)論的最重要的結(jié)論。作為監(jiān)管執(zhí)行部門，海關(guān)總署4月8號(hào)即將執(zhí)行的文件，就是在落實(shí)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的這個(gè)決議。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

那么，海關(guān)即將出臺(tái)的這份文件會(huì)對(duì)跨境進(jìn)口電商產(chǎn)生什么樣的影響呢？結(jié)合目前實(shí)際業(yè)務(wù)操作情況，我大致做了如下幾個(gè)方面的思考：E4b大陸橋物流聯(lián)盟

1、消息是否屬實(shí)?E4b大陸橋物流聯(lián)盟

真實(shí)！但是由于關(guān)稅的制定是財(cái)政部（政策洼地主要提出者）的職責(zé)范圍，也就是說(shuō)在4月8號(hào)之前，財(cái)政部要發(fā)布一個(gè)關(guān)于跨境電商稅收的管理規(guī)定，之后海關(guān)總署才能正式發(fā)文執(zhí)行新的監(jiān)管管理辦法。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

2、稅率E4b大陸橋物流聯(lián)盟

不論是保稅模式還是直郵模式，都將采用新的跨境電商綜合稅征收，即按照增值稅、消費(fèi)稅的七折征收，沒(méi)有抵扣，沒(méi)有50元的免征額。也就是說(shuō)，絕大部分商品都是按照11.9%（增值稅17%的七折）的稅率征收（只有部分產(chǎn)品繳納消費(fèi)稅，如奢侈品）。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

但是，由于原來(lái)的行郵稅依然存在，這種稅收的雙軌制必然帶來(lái)商業(yè)行為的變化。同樣的一種商品，將會(huì)有三種不同的報(bào)關(guān)方式：個(gè)人物品、跨境電商和一般貿(mào)易。不同的報(bào)關(guān)方式，稅率、流程、費(fèi)用均有很大的差異，不能一概而論哪種清關(guān)方式最好，而要根據(jù)商品、時(shí)效、成本綜合考慮。這對(duì)強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化的電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，肯定是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

這里簡(jiǎn)單的歸納一下不同清關(guān)方式應(yīng)該如何選擇：E4b大陸橋物流聯(lián)盟

（1）低價(jià)高頻的用來(lái)引流的標(biāo)品，例如日化、母嬰、低價(jià)化妝品等，適合保稅倉(cāng)模式，好處是可以形成規(guī)模效益，節(jié)約成本，且國(guó)內(nèi)派送時(shí)效好；E4b大陸橋物流聯(lián)盟

（2）高價(jià)低頻的非標(biāo)品類，例如輕奢等，適合直郵模式，主要是減少資金占用，雖直郵成本稍高，但物流成本相對(duì)商品價(jià)格并不算高，客戶愿意承受；E4b大陸橋物流聯(lián)盟

（3）500元以內(nèi)的非標(biāo)商品會(huì)大量涌進(jìn)行郵通道，11.9%的稅收差異還是有很大的吸引力的；E4b大陸橋物流聯(lián)盟

（4）超過(guò)2000元或者全年超過(guò)2萬(wàn)元限額，按照一般貿(mào)易稅率全額征收，只能走一般貿(mào)易渠道。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商平臺(tái)需要集聚這四種渠道的整體解決能力，這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)! 同樣，這對(duì)跨境電商物流供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，也將是一次洗牌！E4b大陸橋物流聯(lián)盟

可以看到的是，新政之下，對(duì)于原行郵稅率較高的品類，其實(shí)成本反而有所下降。我們可以拿中高檔個(gè)護(hù)化妝品為例來(lái)對(duì)比一下稅率的差異：中高檔個(gè)護(hù)化妝品行郵稅稅率為50%；新稅率在增值稅17%和消費(fèi)稅30%基礎(chǔ)上按7折征收，即32.9%（17%*70%+30%*70%）；E4b大陸橋物流聯(lián)盟

一般貿(mào)易關(guān)稅2%-10%，增值稅17%，消費(fèi)稅30%，綜合起來(lái)50%-60%。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

那么，顯然，跨境電商新稅率之下，中高檔化妝品和高檔手表等類似產(chǎn)品走跨境電商模式優(yōu)勢(shì)更為凸顯。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

3、品類E4b大陸橋物流聯(lián)盟

新的跨境電商管理辦法出臺(tái)后，各個(gè)口岸統(tǒng)一執(zhí)行《跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品清單》，必將明確公布可以采用跨境電商模式報(bào)關(guān)的商品品類。這樣就可以明確、規(guī)范的知道哪些商品可以采購(gòu)上線，也避免了目前同一種商品在某些口岸不可以入境，在另一個(gè)口岸又可以入境的混亂局面。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

4、金額限制E4b大陸橋物流聯(lián)盟

新政下，跨境電商進(jìn)口單筆交易限額提升為2000元人民幣，個(gè)人年度交易限額為20000元人民幣。這對(duì)于電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，作為單筆交易是放寬了，因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)拆單的方式規(guī)避，影響不大。問(wèn)題在于單件商品超過(guò)2000元以及超過(guò)年度限額20000元的該如何應(yīng)對(duì)。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

按照規(guī)定，這種情況必須轉(zhuǎn)為一般貿(mào)易清關(guān)，但是平臺(tái)如何知道某個(gè)購(gòu)買者年購(gòu)買總額是否超過(guò)了2萬(wàn)元呢？而且，目前個(gè)人無(wú)法作為一般貿(mào)易的報(bào)關(guān)主體，海關(guān)、國(guó)檢的通關(guān)新政也還需要一段時(shí)間的磨合穩(wěn)定期。因此，平臺(tái)或物流供應(yīng)商就必須具備應(yīng)變轉(zhuǎn)換能力，否則就會(huì)流失高客單價(jià)的優(yōu)質(zhì)客戶。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

5、系統(tǒng)E4b大陸橋物流聯(lián)盟

由于各地海關(guān)和國(guó)檢沒(méi)有統(tǒng)一的系統(tǒng)，這就導(dǎo)致平臺(tái)在各個(gè)口岸都要進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接，新的管理辦法將以廣州作為試行模板，因此廣州口岸對(duì)新政的解讀與執(zhí)行細(xì)節(jié)就變得尤為重要。大家需要持續(xù)關(guān)注廣州海關(guān)的執(zhí)行，最好在廣州口岸嘗試業(yè)務(wù)通關(guān)，以此適應(yīng)和順應(yīng)新政的執(zhí)行。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

6、試點(diǎn)城市沒(méi)有全面放開(kāi)E4b大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，跨境電商試點(diǎn)依然是天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、杭州、青島、深圳、蘇州這13個(gè)城市。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

7、新政在4月8日之前執(zhí)行E4b大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于價(jià)格導(dǎo)向的各個(gè)電商平臺(tái)最好在此之前多加促銷，以降低庫(kù)存，更好的迎接新的變化。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

8、其他方面優(yōu)勢(shì)仍在E4b大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商打破了品牌的渠道供應(yīng)，品牌商不再具有唯一的定價(jià)權(quán)。跨境電商平臺(tái)整合了海外資源平臺(tái)，減少了交易環(huán)節(jié)。而且，跨境電商在價(jià)格上仍有一定優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，各大跨境電商平臺(tái)在品牌談判能力和跨境采購(gòu)能力方面面臨巨大挑戰(zhàn)，也是核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

除了價(jià)格之外，跨境電商在國(guó)檢上大幅簡(jiǎn)化，無(wú)論是要求的各類批文，還是國(guó)檢各步驟的辦理時(shí)效，跨境電商的優(yōu)勢(shì)都非常明顯。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

總體來(lái)說(shuō)，國(guó)家對(duì)跨境電商進(jìn)口是持開(kāi)放、支持態(tài)度的，但是也平衡了各方的利益。財(cái)政部、國(guó)檢總局等相關(guān)部委以及試點(diǎn)城市都會(huì)出臺(tái)相應(yīng)管理辦法和文件，大家還是要密切留意。E4b大陸橋物流聯(lián)盟

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